2018年5月，中国汽车市场整体保持平稳增长态势，轿车作为传统主流车型，依然占据重要市场份额。从各大车企的销售数据来看，合资品牌依旧占据主导地位，而自主品牌在部分细分市场也展现出强劲的竞争力。以下是2018年5月份轿车销量的详细排名情况。
2018年5月轿车销量排行榜（单位：辆）
| 排名 | 车型 | 品牌 | 销量 | 累计销量（1-5月） |
| 1 | 大众朗逸 | 上汽大众 | 36,800 | 179,200 |
| 2 | 丰田卡罗拉 | 一汽丰田 | 28,500 | 142,300 |
| 3 | 日产轩逸 | 东风日产 | 27,200 | 135,800 |
| 4 | 大众捷达 | 上汽大众 | 26,700 | 131,500 |
| 5 | 本田思域 | 广汽本田 | 22,100 | 108,400 |
| 6 | 丰田雷凌 | 一汽丰田 | 21,300 | 104,600 |
| 7 | 比亚迪秦 | 比亚迪 | 18,900 | 92,700 |
| 8 | 本田雅阁 | 广汽本田 | 17,800 | 89,100 |
| 9 | 马自达阿特兹 | 长安马自达 | 16,500 | 82,300 |
| 10 | 传祺GS4（SUV） | 广汽传祺 | 15,200 | 76,900 |
> 注：以上数据来源于乘联会及各车企官方公布信息，统计时间为2018年5月。
总结
从5月份的销量来看，德系和日系品牌依然表现强势，尤其是大众和丰田的多款车型稳居前列。其中，大众朗逸以超过3.6万辆的销量位居榜首，显示出其在中端家用轿车市场的强大号召力。与此同时，国产车型如比亚迪秦、广汽传祺GS4等也在一定程度上分得了一定的市场份额，反映出自主品牌在技术和品质上的持续提升。
此外，随着新能源汽车政策的逐步推进，部分新能源车型也开始进入消费者视野，但目前仍处于起步阶段，尚未对传统燃油车形成明显冲击。
总体而言，2018年5月的轿车市场呈现出“稳定为主、竞争激烈”的特点，未来随着市场竞争加剧和技术进步，预计会有更多新车型和新技术进入市场，进一步推动行业发展。