【新车船税税目税额表是如何制定的】新车船税税目税额表是根据国家税收政策和相关法律法规，结合车辆和船舶的类型、用途、排放标准等因素，经过科学测算和合理调整后制定的。其制定过程涉及多部门协作，旨在实现公平税负、促进环保、优化资源配置等目标。
在实际操作中，税目税额表通常会根据不同类型的车辆和船舶进行分类，并设定相应的计税单位和税率。例如，乘用车按照排量或新能源属性划分，而商用车则可能按吨位或座位数计算。对于船舶，一般按净吨位或载客量来确定税额。
以下是对新车船税税目税额表制定方式的总结：
一、制定原则
1. 公平性：确保不同类型的车辆和船舶承担合理的税负。
2. 激励性：鼓励使用节能环保型车辆和船舶。
3. 可操作性：便于税务机关征管和纳税人申报。
4. 动态调整：根据经济发展和环保要求适时调整税目和税率。
二、主要影响因素
| 影响因素 | 说明 |
| 车辆类型 | 如乘用车、商用车、新能源车等 |
| 排放标准 | 国家或地方环保要求 |
| 使用性质 | 自用、运营、租赁等 |
| 税收政策 | 国家或地方政府发布的相关政策文件 |
三、常见税目与税额（示例）
以下为部分常见车辆和船舶的税目及税额参考（以部分地区为例）：
| 税目类别 | 计税单位 | 税率（元/年） | 说明 |
| 乘用车（1.6L以下） | 按排量 | 360-660 | 根据排量分级 |
| 乘用车（1.6L及以上） | 按排量 | 660-1200 | 高排量税额更高 |
| 新能源汽车 | 按类型 | 免税或低税率 | 鼓励新能源发展 |
| 商用车（载客） | 按座位数 | 100-500 | 大型客车税额较高 |
| 商用车（载货） | 按吨位 | 100-300 | 越重税额越高 |
| 船舶（非机动船） | 按净吨位 | 2-8 | 不同吨位对应不同税率 |
| 船舶（机动船） | 按功率 | 5-15 | 功率越大税额越高 |
四、制定流程
1. 调研分析：收集车辆和船舶使用情况、市场数据。
2. 政策研究：依据国家税收政策和环保法规。
3. 方案设计：提出初步税目税额方案。
4. 征求意见：向相关部门和社会公众征求意见。
5. 审批发布：经上级主管部门批准后正式公布实施。
通过以上步骤，新车船税税目税额表能够较为全面地反映车辆和船舶的使用价值与社会成本，同时兼顾税收的合理性与可持续性。