【全时四驱和适时四驱哪个省油适时四驱开起来能感觉到吗】在选择SUV或越野车时，很多消费者会纠结于“全时四驱”和“适时四驱”的区别。这两者在驾驶体验、油耗表现以及使用场景上都有明显差异。下面我们将从省油性、驾驶感受等方面进行对比总结。
1. 省油性：
- 全时四驱：车辆始终将动力分配给四个轮子，因此发动机负荷较大，油耗相对较高。尤其在城市道路上，频繁的低速行驶和频繁启停会进一步增加油耗。
- 适时四驱：只有在需要时才会切换到四驱模式，大部分时间以两驱方式运行，因此油耗更低，更适合日常通勤使用。
2. 驾驶感受：
- 全时四驱：提供更强的抓地力和稳定性，适合复杂路况或恶劣天气，但驾驶过程中可能会有轻微的“拖拽感”，尤其是在高速公路上。
- 适时四驱：驾驶更加平顺，日常使用更舒适，但在极端条件下（如泥泞、雪地）可能不如全时四驱稳定。
3. 是否能感觉到：
- 适时四驱在正常驾驶中几乎感觉不到它的存在，只有在系统判断需要四驱时才会自动切换，用户通常不会察觉到明显的变化。
- 而全时四驱则会持续提供四驱支持，驾驶者可以感受到更强的牵引力和稳定性。
对比表格：
| 项目 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 油耗 | 较高，持续四驱增加油耗 | 较低，大部分时间两驱 |
| 驱动方式 | 始终四驱 | 根据路况自动切换 |
| 驾驶体验 | 更强的抓地力，适合复杂路况 | 平顺舒适，适合日常驾驶 |
| 车辆重量 | 通常较重，影响燃油经济性 | 一般较轻，节省燃油 |
| 使用场景 | 适合越野、冰雪、泥泞等复杂环境 | 适合城市道路、普通山路等日常使用 |
| 是否能感觉到 | 可以感受到持续的四驱状态 | 多数情况下感觉不到，仅在需要时切换 |
结语：
如果你经常在城市中通勤，追求燃油经济性，那么适时四驱是更合适的选择；如果你经常面对复杂路况或喜欢越野驾驶，全时四驱则能提供更好的稳定性和通过性。而适时四驱在日常使用中几乎不会被察觉，属于“隐形”驾驶辅助系统，非常实用。