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2020年雪佛兰克尔维特租赁率比您想象的还要糟糕

导读 全新的2020年雪佛兰Corvette Stingray终于面世。经过数十年的等待,心爱的Corvette终于转向了中置发动机设计,并且对性能和操控性的期

全新的2020年雪佛兰Corvette Stingray终于面世。经过数十年的等待,心爱的Corvette终于转向了中置发动机设计,并且对性能和操控性的期望很高。C8的总功率为490马力,包括目的地在内的合理价格为59,995美元。但这当然是在添加任何额外功能之前,以及不幸的是,增加了经销商加价和其他相关情况。

因此,这就引出了一个问题:租赁新的克尔维特(Corvette)而不是支付清脆的现金是更好的方法吗?并不是的。实际上,正如Cars Direct所发现的那样,租赁新的C8眼下实际上是一件可怕的交易。检查C8的当前报价,雪佛兰如今没有任何激励措施,对于任何新的和需求的汽车来说,这都不奇怪。

这意味着,如果您打算租借C8,唯一的方法是通过雪佛兰的标准租借率0.00258或APR的6.2%。考虑到C8的36个月残值率为63%,根据每年10,000英里的限额和下调0美元的结果,这相当于每月890美元。

听起来很贵?它是。与新的Corvette的竞争产品(例如2020 Jaguar F-Type)相比,购买它绝对更糟。F-Type目前的租赁价格为每月728美元或36个月每月589美元,签署时需支付4,995美元。如果选择租借,新的Corvette每月会比F-Type贵160美元吗?我们不太确定。

此外,雪佛兰尚未宣布对现有Corvette车主的会员折扣。这并非完全没有先例。例如,去年12月,雪佛兰向现有车主出售2019年的C7 Corvettes,奖金为3,000美元。再一次,这家汽车制造商急于转移剩余的C7s库存。

但是还有另一个因素很可能会阻止雪佛兰提供任何C8激励或忠诚度折扣:2020年克尔维特(Corvette)几乎售罄。尽管这还不是正式的,但是那些尚未下订单的人很可能不得不等到下一个模型年。

幸运的是,Corvette是主流生产车型,而C8才刚刚开始其预期的多年生产生命周期。

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