宝马X2 xDrive25e首次与PHEV动力系统提供35英里的电动范围

随着今年早些时候发布的新款X2 xDrive25e的推出，宝马的插电式混合动力产品线正在扩大。

这款环保的跨界车将于今年夏天在德国上市，其独特的前筋膜避开了标准车型上的圆形雾灯。它们被具有“坏天气灯”功能的新型LED头灯有效地取代。

额外的改变是有限的，但是由于低了0.4英寸(10毫米)的乘坐高度，插入式混合动力已经改善了空气动力学。这款车还配备了行人预警系统和17英寸的轻型合金车轮。

内部的变化是适度的，但包括混合专用显示器的分类。10千瓦时的锂离子电池组也使得载货空间“略小”，因为当后座折叠时，这款车最多只能拖45.6立方英尺(1290升)的行李。

当然，最大的新闻是跨界车的插电式混合动力系统，该系统由一台1.5升涡轮增压三缸汽油发动机组成，功率为123马力(92千瓦/ 125 PS)，并为前轮提供动力。它还配备了一个94马力(70千瓦/ 95 PS)的电动马达，为后轮提供动力。

这种配置使X2全轮驱动和联合输出217马力(162 kW / 220 PS)和284磅-英尺(385 Nm)扭矩。在性能方面，该车型可以在6.8秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，最高时速可达121英里/小时(195公里/小时)。

更重要的是，这款车型的纯电动续航里程可达35英里(57公里)。电池用完后，可以用家用插座充电大约5个小时。不过，宝马i Wallbox充电器将充电时间缩短到3.2小时左右。