现代法拉利250 GTO的渲染让每个人都兴奋不已

在法拉利250 GTO确实是一个经典之作。该车型由法拉利于1962年至1964年生产，用于第3组大型旅行车类别。250表示每个气缸的立方厘米位移，而GTO表示“ Gran Turismo Omologato ”(或Grand Touring - 英文同源)。

在两年内，仅生产了39个特定型号的单元。其中大部分，33具体是在第一年内建造的，并获得了系列I的称号。1964年，系列II的三个单元的车身类似于法拉利250 LM的车身，后三个是用更大的发动机制造，被称为“330 GTO”。

法拉利 250 GTO采用前置发动机V12制造，以支配24小时耐力赛。尝试辜负历史上最好的汽车之一绝对是一个挑战。

足够的历史; 让我们回到现在。今年，法拉利庆祝成立70周年。如果汽车制造商推出的超级跑车甚至超过600马力的812 Superfast超级跑车，我们也不会感到震惊。它的名字本身就表明了该模型的强大功能。

该公司尚未提及任何相关内容，但我们在网上发现了一些可能表明他们正在以某种方式制造类似于250 GTO的汽车的渲染图。这可能是对55岁的250 GTO的致敬吗?然而，这些图像来自个体艺术家，而不是法拉利设计师。

该公司最具代表性的汽车的现代版本由艺术家Guillaume Brault设计，然后将该概念发布在Behance上。想象一下，如果这个渲染的生产版本变为现实。这肯定会受到打击。不仅适用于新车爱好者，也适用于长时间的汽车收藏家。更重要的是，如果只有少数这些是作为对标志性车辆的致敬而产生的。

Brault真正融入了象征250 GTO的细节。例如，他的渲染包括引擎盖中的三个进气口以及宽后臀部。然后，他在设计的其余部分注入了现代设计 - 例如具有未来主义元素的胶囊式驾驶室，如透视式触摸屏和双辐式方向盘。

所以，你们认为现代版250 GTO对于未来的法拉利车型来说是一个很好的设计吗?你认为法拉利会让我们感到惊讶的是什么样的车，因为他们知道他们今年正在庆祝他们的70周年纪念日?有什么想法吗?