阿斯顿马丁斗牛犬再次有机会超越200 mph

告诉我们是否听起来很熟悉：1970年代中期，阿斯顿·马丁(Aston Martin)决定要通过制造时速达到200英里的汽车来证明其工程实力，因此公司设计师威廉·汤斯(William Towns)提出了Bulldog DP K9概念;1980年，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的测试驾驶员在MIRA测试场上使Bulldog的速度达到191 mph，但公司现金短缺，因此当Victor Gauntlett买入公司10%的股份并于1981年成为董事长时，他取消了Bulldog计划。

该公司于1982年将汽车卖给了一位中东收藏家，而Gauntlett则策划了销售恢复工作，而Aston Martin则归还了James Bond专营权。37年后的今天，位于布里奇诺斯(Bridgnorth)的经典汽车(CMC)希望炫耀其新的工程设施和实力，并打算与斗牛犬一起这样做。

CarBuzz接受了这个故事，该概念的现任拥有者将轿跑车送到CMC进行了螺栓固定的修复，预计大约需要18个月。之后，斗牛犬将按照自己的命运奔跑，目标是200英里/小时，甚至更好，当时阿斯顿·马丁的工程师说赛车应该做到的237英里/小时。

牛头犬的超楔形形状延伸超过186英寸，高只有43英寸，这是其他任何十年所无法比拟的。前面板降下，露出五个方形的前灯，而巨大的鸥翼门在打开时使汽车的高度加倍。内饰与Towns设计的Lagonda Series 2相匹配，展示了LED灯，按钮和触摸屏。

设计师将前置发动机“ Oscar India” V8 Vantage的5.3升V8放在斗牛犬的中间，然后在顶部绑扎了两个Garrett涡轮增压器，最终输出功率为700马力，扭矩为500磅英尺。通过五速手动变速箱，后轮驱动的3814磅双门跑车在5.1秒内达到了每小时60英里的速度。

如果斗牛犬实现了其目标，那它将是世界上最快的量产车。该计划计划建造多达25个单位出售，这将支付当时据说超过100万英镑的开发成本。

CMC总经理补充说，修复后的概念将恢复其原始状态，“它可能包括现代组件和技术，以提高汽车的可靠性”。例如，原始车没有后视镜。这些据说是由中东收藏家添加的。原稿为灰色和白色，而非绿色，内部为黑色而不是棕褐色。导演说：“目前，我们假设汽车上没有任何故障，而且我敢肯定，将其拆开后，我们会发现各种各样的挑战。”对于由八个修复者组成的团队来说，这些挑战之一将是零件，其中相当一部分可能需要制造。CMC知道自己在做什么，不过Ian Callum曾选择在2014年建立自己的定制Mk2 Jaguar。

在以200英里/小时的速度倾斜之后，斗牛犬将前往世界各地巡回演出。斗牛犬-是否以阿斯顿工程师的苏格兰航空斗牛犬飞机和Who's K9机器人狗的名字命名-能否实现其命运，我们将从这里欢呼。