特斯拉Model 3 Performance从RevoZport获得了航空改头换面

RevoZport的R-Zentric部门的任务是专门专注于高性能电动汽车，而恰恰是特斯拉Model 3 Performance属于这一类。

考虑到这一点，调谐器为全电动四门轿车设计了所谓的“ Model 3R Evo”套件。根据RevoZport的说法，3R Evo是其3R Track套件的增强版，旨在提供高下压力而不牺牲射程。

为了做到这一点，该套件使用了完全重新设计的前分离器，该分离器现在具有主动扰流板-该扰流板又从前保险杠下方缩回并伸出。驾驶员实际上可以在赛道上调整前唇，以获得更好的间隙或更大的下压力(或在咖啡和汽车相遇时炫耀)。

在后部，扩散器还带有一个活动面板，该面板可以上下倾斜以根据您的即时需求而产生高下压力或低阻力模式。

其他改装包括延伸的侧裙，后保险杠叶片和全碳纤维“ funk”，也用凯夫拉纤维加固，重量仅为原始金属部件的1/3。与新的轻量级鸭尾碳纤维行李箱一起，引擎盖可将特斯拉的重量减轻约20公斤(44磅)。

该套件还使汽车的前部加宽了 25毫米(0.98英寸)，后部加宽了 35毫米(1.37英寸)，而定制的锻造RevoZport轮毂现在在前轮和后轮均配备了米其林Pilot Super Sport 285/25/21轮胎。背面为305/25/21橡胶。