评测比亚迪宋Pro燃油版怎么样及宝骏rs5和长安cs75Plus多少钱

自从比亚迪推出王朝系列后，每一款车似乎都成了“爆款”，从宋MAX到全新一代唐EV，汽油和新能源领域都有比亚迪的影子。宋Pro燃油版也是被寄予厚望的重磅新车，未来还有纯电、双模动力系统供消费者选择，今天咱们先说说宋Pro燃油版有何特点。

在通过井盖时，在车内你会感到车身的整体感，这种“整”的感受来自悬架从容的处理和车身的静音设置，让你感到现在十万级别的SUV竟有如此优秀的感受。

代步为何惬意?首先，宋Pro全系标配采埃孚EPS电动助力转向系统，转向力更舒适，方向盘旷量设置比较合理，外加动力输出比较平顺，NVH表现又不错，整车原生吸音棉面积达4㎡，所以有着比较舒适的驾乘体验。

6速双离合自动变速器在低速时有着偶发的轻微闯动，这也是双离合无法避免的，但重点是在换挡效率和节油方面有一部分贡献。

整车的悬架偏软，可以说宋Pro是为了舒适而生，车辆经过细碎的颠簸时，悬架的回弹速度到位，大部分细碎被吸收，车内可以感受到一种从容。

可以说宋Pro燃油版主打的是舒适度，激烈驾驶并不会给你带来特别的惊喜，也可以说很少有自主SUV主打操控，重点在于性价比、空间和舒适性等三大特性，下面简单说说外观方面。

与两台竞品比较起来宋Pro的体型是最大的，这也诠释着国内对SUV越大越有气质的理念，2712mm的轴距已经能满足大部分家用。

说完了外观方面，下一页咱们看看比亚迪最著名的旋转车机大屏幕。

内饰部分，环抱式座舱设计必不可少，也是比亚迪大部分车型所采用的的，从视觉上看就有一种安全感，大屏幕也让人感觉很有科技感和高档感。

中控台向驾驶员偏斜7° ，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光。

目前在这套系统上可用App数量达到400万+，手机上常用的App在这个中控上都可以适用，其中包括：微信、QQ等社交工具，甚至手机游戏，我简单试了一下市场中各种APP，基本都能用。

另外，宋Pro还配备了LKS车道保持系统、ACC自适应续航系统、AEB紧急制动系统、TJA交通拥堵辅助系统以及各种预警系统，让出行变得更加安全和便利。

总结：

目前，宋Pro燃油版只有预售价格，如果实际售价比预售价更低的话，凭借不错的性价比，相信会得到大部分用户的青睐。而且预计燃油版推出不久后，双模或纯电版本也将要到来，比亚迪在新能源方面是看家本领，结合时下的新能源政策，所以购买纯电或者双模版本可能更加合适，并且有了电机的驱动会让动力表现的更好

宝骏rs5是上汽通用五菱旗下的一个品牌，在国内的销量也是非常的不错，最近也是有朋友想要把宝骏rs5拉出来跟长安cs75plus干一干，那么宝骏rs5和长安cs75plus这两款车到底谁会技高一筹，一起来看看。

宝骏rs5和长安cs75plus综评

话不多说，我们直接进入主题，首先看看它们的颜值，宝骏rs5前脸部分，继承了宝骏家族最新的"星际几何"设计语言，六边形大嘴格栅，经典的分体式LED大灯组，极具越野气质，车身整体的线条也是比较的硬朗。长安cs75plus采用最新的家族式设计，前脸相当的霸气拉风，大嘴进气格栅配合犀利的日行灯带不仅科技感爆棚，而且也倍显犀利，整体的造型是非常的帅气。

来到车内，宝骏rs5这次也是诚意满满，双色拼接让车子显得年轻而有活力，中控台用镀铬饰条和钢琴烤漆双重包裹，功能也是非常的丰富，便于驾驶者操控。长安cs75plus全新的内饰布局，双屏相连的设计也是非常的吸引人，空调出风口很别致，触控面板也很小巧精致。平底方向盘手感精良，一体化的运动座椅、打孔的真皮材质，让人感觉非常大气高档。

最后看看它们的动力组成吧，宝骏rs5搭载1.5t发动机，最大功率可达到147马力，最大扭矩为250牛.米变速箱为6挡手动或CVT无级变速。长安cs75plus搭载1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合。1.5T发动机最大功率为131kW，峰值扭矩为265牛.米，匹配爱信6AT变速箱;2.0T的最大功171kW，峰值扭矩为360牛.米，匹配爱信8AT变速箱。

总的来说宝骏rs5和长安cs75Plus这两款车都有着自己特色，在动力方面，长安cs75plus可能更胜一筹，但是宝骏rs5也不差，这两款车的性价比还是非常的高，想买车的朋友，这两款车都是非常值得去入手的。

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