Mazda6 Sportback 依然吸引

Mazda 车款由 2002 年开始，设计已经很前卫耐看，如当年的 Mazda2、Mazda3，今天在街上行走的话绝不感到过时。在 2010 年大改款的 Sportback 房车 Mazda6 一样，虽然面对 2013 改款压力，但是在车价下调近 20% 和加入 Bose 音响系统之后，依然吸引到一班务实型车主选购，可见今代 Mazda6 仍有一定实力和吸引力。Mazda6 Sportback 依然吸引基本规格引擎设计：直四 DOHC 引擎排气量：2,488 cc最大马力：170 匹 / 6,000 转时最大扭力：226 牛顿米 / 4,000 转时波箱设计：5 前速 i-Activematic +/- 半自动波箱详尽规格表Mazda 车款由 2002 年开始，设计已经很前卫耐看，如当年的 Mazda2、Mazda3，今天在街上行走的话绝不感到过时。在 2010 年大改款的 Sportback 房车 Mazda6 一样，虽然面对 2013 改款压力，但是在车价下调近 20% 和加入 Bose 音响系统之后，依然吸引到一班务实型车主选购，可见今代 Mazda6 仍有一定实力和吸引力。把握优惠机会今代 Mazda6 在未推出优惠的情况下，一直以三十多万的售价发售，来到最后一批现货的时候，代理以相当吸引的 HK$259,900 来报答一班讲求实用、不太追款式的务实型车主。在如此吸引的价格下，Mazda6 没有因此将价就货，设备反而是最齐全的一次，加上现货供应，比钱、出牌已可开走 Mazda6 带回家。Mazda 车系一向有耐看、年青的形象，这架 Mazda6 样子在这几年虽然未有大改变，不过其外观依然出得大场面见得人，加上 Mazda6 的 Sportback 形态，充满活力和实用一面完全展现出来。而代理借出这架 Mazda6 已安装了 AERO KITS 包围套件、尾翼和 18 吋旋风型合金轮圈，实行玩卖大包，以最高规格去吸引各位準车主。车内设备方面，如电动记忆调校皮座椅、多功能附转档功能軚盘、Keyless 免匙系统、双区恆温冷气、8 安全气袋等等都可以在这架 Mazda6 找到，设备应有尽有。除此之外，Mazda6 还备有 Bose 八喇叭音响系统，音质还原方面相信能满足到大多数车主需要，笔者而言绝对收货。 动力表现令人留印象Mazda6 採用 2,488 cc 直四 DOHC 全铝合金引擎，最大马力 170 匹和 226 牛顿米扭力，配以一副 5 前速 i-Activematic +/- 半自动波箱传动；这个组合笔者觉得让驾驶者带来很强的驾驶感，起步明快，力水这方面绝对达到开 2,500cc 车主预期所需。加上优异的底盘和不俗的軚感，开起来不逊色于同级欧洲车。唯一要留意的是，軚盘上的转档功能，后方拨片时上档，前方按键是降档（落波），对于用惯了后方拨片转档的笔者来说，需要一阵子去适应。内外俱备的 Mazda6 在价格优势协助下，相信距离新车推出仍有一段时间的情况下，这代的价胜比无人能及。 试驾车已安装上尾翼，突显运动化形态。Mazda6 驾驶舱模样一体化音响连中控台，令整体布局更为整齐。多功能皮革軚盘，附设 Mazda 常用的軚盘转档模组，让驾驶乐趣大大提升。前座设有电动记忆座椅。Bose 音响系统算是这架 Mazda6 的 Bonus，备有 6CD 可播 MP3 功能和 8 喇叭音响系统。 后座的头顶空间没有因为是 Sportback 形态而受影响。后座可以翻平提升载物空间。售价：HK$259,900查询：3768 4888（宏益汽车）文、摄：Teddy Leung 太迪

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