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法兰克福车展 2017Audi RS 4 Avant 全球首度亮相

导读 Audi Sport GmbH 在2017法兰克福车展为全新RS 4 Avant 揭幕。新车揉合高性能与实用性于一身,适合日常生活使用。配备2 9公升 TF

Audi Sport GmbH 在2017法兰克福车展为全新RS 4 Avant 揭幕。新车揉合高性能与实用性于一身,适合日常生活使用。配备2.9公升 TFSI 引擎,可输出450 hp的强劲动力及600 Nm 的超强扭力,成为A4车系中的高性能运动成员,更标準配置quattro恆久式四轮驱动系统,把动力传送到四个车轮上(每百公里综合油耗:8.8升;每公里综合碳排放:200 – 199克*)。

Audi Sport 董事总经理Stephan Winkelmann表示:「Audi RS 4 Avant 是一款拥有悠久历史的高性能旅行车,亦是RS高性能运动车系的表表者。新车与其他RS车系成员同出一辙,结合高效能表现和高实用性于一身。在,Audi RS 4 Avant为同级车系中唯一的高性能旅行车,将为奥迪带来新的增长动力。」

第四代Audi RS 4 Avant的设计灵感取自Audi 90 quattro IMSA GTO经典赛车型号。新车前方的大型进气口用上一贯RS车系设计的蜂巢式栏栅,并配以更宽阔扁平的鬼面罩。顾客亦可选配的集束式LED头灯。与Audi A4 Avant 相比之下,RS 4 Avant的轮拱增阔了30mm,更配合突显quattro的设计,令车侧立体骨线更为夺目。而车尾的点缀则包括RS车系专属的车底散流器、大型RS椭圆形尾喉及车顶扰流板 ,令新车的运动个性在视觉上表露无遗。爱好个人化的顾客,更可以于Audi Exclusive 内选取具水晶效果的 Nogaro blue蓝色车漆,让人回想起1999年第一代的RS 4 Avant高性能旅行车。全新Audi RS 4 Avant标準配备19吋合金轮圈,另备 20吋合金轮圈供选择。

0-100km/h加速时间仅4.1秒 ,RS运动化悬挂系统及Audi Drive Select驾驶选项系统为标準配备全新Audi RS 4 Avant配备V6双涡轮汽油引擎,可输出450匹马力及于1,900 rpm至5,000 rpm间输出峰值扭力高达600Nm,较上一代高出170Nm,是RS 4 Avant能够以4.1秒由静止加速至100km/h 的关键。RS 4 Avant的极速为250 km/h,若选配RS动感套装,极速设定更可上调至280 km/h。

新车上2.9 TFSI双涡轮汽油引擎的动力,会透过以运动型设置并在转波上大幅改善的8前速tiptronic波箱,传递至恆久式四轮驱动系统。奥迪也另设后轴运动化差速器以供选购。Audi RS 4 Avant的每百公里平均油耗为8.8公升,相等于每公里碳排放199克,效能比上代提升17%。新车的车重为1,790公斤,比上一代轻80公斤。

Audi RS 4 Avant的RS运动化悬挂系统为标準配备,较A4基本车型低7毫米。RS运动化悬挂系统连可调式运动悬挂系统(Dynamic Ride Control)、陶瓷煞车碟及RS专属的动感转向系统则可供客户另行选购。驾驶者可透过标準Audi Drive Select 驾驶选项系统设定个人驾驶体验。

Audi RS 4 Avant的内栊以黑色为主调,充分展现其运动化的风格。车内的RS跑车座椅(可选配蜂巢式缝线)、平底多功能RS真皮运动軚盘、波桿及车门门槛的照明装饰都饰有RS的徽章。而Audi Virtual Cockpit全数码化仪錶板及平视屏上的RS介面亦显示各种行车资讯如G Force、胎压及扭力等。新车的设计套装用上亮黑色,顾客可自行选配铝灰色或炭黑色的配件,而Audi exclusive尊享计划将更能满足顾客的其他个人化服务要求。

Audi RS 4 Avant将由秋季开始接受订购,并于2018年初前运抵德国及其他欧洲国家的代理商,定价为欧元$79,800起。

摄:Car1.hk

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