第三代现代i30在欧洲获得了2021年的大量更新。现代汽车已经在挑剔的样式变化，但是我们已经获得了新引擎阵容的独家报道。

现代绝不是欧洲的一家大公司，因此我们没想到它在短短四年后就不会以任何重大方式改变发动机。但是，根据《韩国汽车博客》的报道，2021 i30系列将以全新的1.5升首次亮相。

这将替代旧的1.4，将以MPi(自然吸气)基本形式提供，功率为110 hp。但是，1.5 T-GDI涡轮增压器才是真正的注意力吸引者。它的输出功率为160 hp，比旧的中档配置高出20 hp。

因此，与大众汽车一样，现代汽车将从1.4升涡轮增压发动机升级到1.5升涡轮增压发动机，与德国人一样，韩国公司计划提供轻度混合动力版本，以提高燃油经济性。我们目前所知道的是，这是一种48伏MHEV设置，也将在120 hp的1.0 T-GDi随身携带装置上使用。

在柴油方面，它照常营业。您可以在110或136 hp版本的1.6 CRDi之间进行选择，后者也可以作为轻度混合动力版本使用。为了保持最好的状态，现代的标志性i30 N将具有280 hp的标准输出，因此没有基本版本，而承诺的8速DCT最终将可用。

不利方面：掀背车和Fastback都将于今年10月在巴黎首次亮相，并于2021年1月开始发售。同时，正常的i30将于6月在日内瓦展示并于6月到达经销商(N-Line在8月)。

根据我们的消息来源，预告片中的车(如上图所示)是新的i30 N-Line，这是一款化妆品包装，现在可在i30 SW货车上使用。听起来不错，但我们会坚持使用204马力的起亚Proceed GT。