前浪汽车： 在塔拉德加卡车系列赛中 比赛控制判断呼叫处于中心位置

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星期六的Gander户外NASCAR卡车系列比赛在TallaDegaSuperSpeedway的结果受到来自评分塔的判断呼叫的影响。而且，在一致性的名称中，还有另外几个例子，在其他情况下，它看起来好像是种族控制可以插进来的。当nascar被认为是强尼·索特(JohnnySauter)强迫追逐者莱利·赫尔姆斯特(RileyHerbst)在底线之外时，最著名的判断呼吁出现在比赛的最后时刻。结果，种族控制剥夺了胜利的索尔特并将其交给了斯潘塞·博伊德。

但即便如此，纳斯卡赛车比赛还是做出了一项可能对比赛有影响的决定，以及一对卡车系列锦标赛的竞争者。美国领导人StewartFriesen和BrettMoffitt被视为在远离包装的同时锁定了保险杠。NASCAR规则只允许碰撞，因此该对被迫从轨道上脱落，并提供停止和执行的惩罚。问题是电视机找不到清楚的证据表明他们是锁定缓冲器。同时，也有几个确认的驾驶员在比赛前锁定保险杠的情况。在比赛结束后，莫菲茨和弗里森两人都聚集在第四和第五位。"我真的不知道该怎么说，"Friesen说."我没看见。我不知道，不知道。但我们很幸运能回到领先的膝上，然后把它从其中取出。"莫FFITT在点球时对收音机大发雷霆，然后在此后的情绪上加倍了。"我很乐意看到它，爱看看我们锁着保险杠的地方，因为我很意识到它，离他远点，给他一个泡沫，"莫菲特说，“我很乐意看到证据。每个人都在推极限。”Nasvar的高级副总裁ScottMiller在比赛结束后讨论了裁判的号召。"所以那些是强硬的电话，我认为有几个例子，我们都在一起寻找，“这太多了吗?”米勒说。"，没有其他选择，但要打个电话。”然而，这一呼吁并不是在最后一圈上作出的。在索尔特在黄线下面强迫除草之前，Boyd是自己推Herbst而不享受解锁缓冲器的好处。

对Friseen和Moffitt来说，对于保持资格获得冠军的Friseen和Moffitt来说，保险杠锁定的惩罚可能是灾难性的，因为当他们在现场附近的时候，他们陷入了一场车祸中。当它站着的时候，他们在锦标赛中的第一和第二，有一对顶级的5S，松了一口气，没有任何东西从罚球中出来。"现在就像Daytona这样玩，在那里我们（去了）后面，在一个残骸中结束了，我对它有点不安，".莫菲特说."但是，我们今天在这里拥有良好的雪佛兰，并且能够反弹--这三个人都很沮丧，但最终我们做了我们的工作，并在季后赛中指出了每个人。"

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