前浪汽车： 大众集团股东要求宾利回归盈利..

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大众集团(Volkswagen Group)的主要股东向英国超高利贷部门Bentley发出最后通牒，要求其扭转财务状况，开始盈利。皮耶赫和保时捷家族没有说如果品牌不能恢复到黑色会发生什么，但他们说应该在两年内发生。

“重要的是每一个(大众集团)品牌再次做出合理的贡献，”沃尔夫冈保时捷告诉订阅-只有法兰克福机场奥尔格梅因Zeitung，由汽车新闻转播。“本特利目前的情况并非如此，我们也不满意。”

大众集团尚未发布2018年全年报告，但本特利在前9个月损失了相当于1.57亿美元，销售额下降了11%。2017年，宾利在全球销售了10，566辆汽车，收入比2016年下降了9.2%。大众集团(VW Group)显然引用了欧陆GT的缓慢推出和英国退欧谈判中英镑贬值的原因，这使得它从欧洲大陆获得的许多零部件价格更高，这是原因之一。德国去年夏天的一项研究称，宾利每辆车损失了1.9万多美元。

阿德里安·哈尔马克(Adrian Hallmark)在担任捷豹(Jaguar)全球品牌战略负责人后，于2018年本特利在2018年发布全新的2019年大陆燃气轮机后，推迟了9个月，并透露了GTC可转换版本在洛杉矶。Markmark曾表示，2019年是“向更好的商业模式转型的一年”，此前一年还存在着欧洲WLTP认证等问题。

他去年宣布，豪华品牌将不再生产新的跑车，尽管该品牌表示，它仍然致力于双门GT的想法。宾利还表示，它希望在2025年前实现所有车型的电气化版本，这将是一项昂贵的提议，很可能会包括目前车型的插件式混合版本。

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