前浪汽车： 起亚再次以两种不同的方式试探K5/Optima

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当起亚在韩国市场推出第三代K5轿车的图纸时，我们的起亚Optima-上图的红色轿车采用了Fastback形状，并详细说明了进化和革命之间的某个地方。韩国汽车制造商第二次以两种不同的方式对K5号四门进行了修改，其中之一向革命的一边倾斜，另一个则表现出了一种精致的进化。革命的过程（在上面的画廊中的第二和第三）看起来好像是在太平洋上流血的精神在整个太平洋上传到首尔。在这两幅图中，k5已经被降低了，加宽了，给了一个带有入口的突出的前筋膜，在带有橡胶带轮胎的巨型轮子上设置，并且在变色紫和熏衣草涂料中振动。Leanness使家庭轿车看起来更像轿车，尤其是从嬉皮士和有翅膀的后三季度。

在起亚的韩国网站上发现的进化车(在画廊的第一辆银色汽车)看上去更像是每个人都有机会得到的汽车。这幅画为其他渲染中的夸张提供了一个很好的基础；所有的东西都在这里，从SEMA的版本，只是调下来。我们认为，在外部，设计师打算用B柱后面的金属板来表达他们的观点。这些线条创造了一个快速的轮廓，强调铬摇篮运行从一个A-支柱，围绕背光到另一个A-支柱。如果快门线是准确的，甲板盖子将被一个黑色部分分割，该部分的作用是延伸后窗图形和一个体色面板。后车轮后的活泼通风口连接到宽铬排气管和一个突出的，板条扩散器。

起亚对下一款K5/Optima的目标进行了大量的复制，谈到了“动态的进化”，并指出这款车将如何将“老虎格栅”变成“虎脸”。其中一部分涉及到将格栅和前照灯的元素合并成一个更有机的部分。K5看起来将采用限制版本的新前照灯格栅组合，最近显示在重新设计的现代宏伟(我们的阿塞拜疆，不再在这里出售)。我们以后会看到更多。

内部概念被贴上了“面向司机的未来方向”的标签。一个不对称的布局集中在车轮上的人，仪表板由一个数字量规集群和一个信息娱乐单元通过“通过从仪表板连接到门的三维显示的未来主义图像”占据主导。

K5下个月将在韩国亮相。我们预计将看到擎天柱明年作为一个2021年的模式。

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