前浪汽车： 本田思域在2018年汽车博览会上展出

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更新：本田思域已经推出，定价从17.70卢比到22.30卢比，前展厅泛印度。

本田的思域(Civic)在近十年前推出时，几乎立即获得了成功。低矮的驾驶高度，未来派的室内设计和本田徽章的诱惑确保了它从货架上飞下来。但随着市场转向柴油车，市民不得不谦逊地退出竞争。然而现在，随着石油的快速恢复势头-它又回来了！在2018年汽车博览会第9号大厅的本田展馆展出，蓝色轿车不能被误认为是其他任何东西。跑车的侧面仍然存在，本田已经投入了所有的现代小车，你希望从豪华D部分轿车。

元素，如全LED大灯，白天运行灯，17英寸机器切割合金车轮，当然-天窗找到位置上的思域。前筋膜看起来肌肉发达，特点是锋利，磨光设计。

在里面，小屋得到了一个全黑色的待遇与大量的软感觉材料和金属口音在仪表板上。控制装置似乎倾向于司机，就像老市民一样，你在车里坐得很低。控制表面也有金属装饰，信息娱乐屏幕虽然放置得很好，但可能会更大。尽管渐缩，跑车一样的车顶，有足够的空间在后面的两个座位舒适。本质上，新的思域继承了旧车的所有属性，这使得思域在印度市场上取得了成功。

在国际上，思域有一个1.8升的4缸自然吸气的I-VTEC发动机，制造140PS和174Nm和1.5升的4锅涡轮汽油，其最大功率为170PS，扭矩为220Nm。当它在2018-2019财政年度在印度推出时，本田很可能会得到带有涡轮汽油的思域，然而，它肯定会有一个失谐版本的CR-VS1.6升I-DTEC发动机，制造120PS的最大功率和300Nm的峰值扭矩。

思域的回归有可能使本田再次成为部门的领头羊。市民受欢迎程度下降的主要原因，是缺乏柴油发动机和老化的设计。但现在汽油和柴油的选择将帮助本田涵盖更大的客户群，同时与竞争对手如现代伊兰特，丰田花冠阿尔蒂斯和斯科达奥克塔维亚。最后，伦敦金融城的客户将在本田家族中拥有一个升级选项，而本田家族已经失踪了超过五年。

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