前浪汽车： 来自北美国际车展的5大概念车

21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。

车展不仅仅是关于新的发布和揭幕。他们也是关于异想天开的汽车和过头的概念。在底特律举行的2019年北美国际汽车展最近有大量的前者与福特和丰田脱口而出的野马谢尔比GT 500和超级跑车。但在展会上展出的概念车采用了一种更明智的路线。当凯迪拉克和无限展示了他们的全电动SUV概念，将投入生产，雷克萨斯展示了非常美丽的LC可转换概念。虽然后者尚未确定生产，但这表明雷克萨斯愿意砍掉更多车型的屋顶！对于那些寻找值得流口水的壁纸，请参阅尼桑IMSEV运动型轿车的概念。以下是2019年NAIAS中我们最喜欢的概念列表。

1.凯迪拉克EV

以成为第一辆全电动凯迪拉克为基础的交叉概念是基于通用汽车未来的电动汽车平台。虽然名称或规格尚未披露，但它带有典型的凯迪拉克设计，锋利的线条和咄咄逼人的格栅。到目前为止，我们所知道的是，驱动单元和电池已经被设计用于所有未来通用电动汽车在不同的国家。此外，该平台可用于容纳前、后或全轮驱动动力系统，以及各种应用的电池系统的可调输出。除了电动汽车之外，凯迪拉克还在研发一款全新的Escalade SUV和即将推出的性能轿车。该公司甚至宣布计划每六个月推出一款新车型，直到2021年。

2.InfinitiQX灵感

英菲尼蒂的QX灵感概念将很快转变为汽车制造商的第一辆全电动汽车。中型SUV展示了一系列可用于未来英菲尼迪汽车的技术。它也让我们一瞥品牌的设计理念，为其未来的电动汽车。我们必须说，急剧倾斜的屋顶和纤细的支柱构成了一个惊人的概念SUV。

因为这被设计为电动SUV，所以电池被隐藏在地板下面，并且两个轴都有一个电机，给它一个全轮驱动的配置。此外，缺乏驱动轴使得工程师能够为QX提供平坦的地板，从而为乘客腾出更多的空间。

3.GAC入口EV概念

从SUV，我们转移到MPV。这个从中国远道而来。至少在本质上。中国公司GAC汽车在2019年NAIAS上展示了Entranze电动汽车的概念。这是该公司北美设计中心设计的第一辆汽车，从你注视它的那一刻起，玻璃门就吸引了你的注意力。总体设计灵感来自一颗子弹，用于建造它的材料据说是“环境上可持续的”。它有一个3.2座位，这样你就可以运送你的家人和朋友，并运行电力，这有助于控制污染。该公司甚至展示了一个新的和升级的用户体验，两面安装显示器控制车内功能和两个曲线显示乘客娱乐。虽然我们怀疑这一概念是否会进入生产，新的UI和座位配置可以使用GAC在他们未来的MPV。

4.NissanIMS概念

一辆“高架运动轿车”，IMS的概念融合了SUV的高驾驶位置和传统轿车的外观。这是通过采用全电动的方式实现的。两台马达(每轴一台)和115千瓦时的电池组，这款“运动”轿车的峰值功率达到了483 ps，峰值扭矩达到了800 Nm。此外，因为这是一个伟大的游客，它得到了612公里的距离。虽然我怀疑有人会不想驱动IMS，但它也获得了完全自主的驾驶技术。在里面，除了未来派的布局，你还可以得到一个大的，薄的仪表板，四个屏幕水平排列。日产说，布局已经微调，以遵循眼睛的自然运动。你猜怎么着？它甚至获得了日产的隐形至可见技术，这是我们最喜欢的2019年CES。不只是壁纸，不是吗？

5.雷克萨斯LC敞篷车

虽然LC敞篷车是我们名单上最不概念性的汽车，但它暗示一个无根底的雷克萨斯可能正在进行中。遗憾的是，该公司尚未证实这辆汽车是否将投入生产。这是因为这个概念还处于早期阶段。以至于舞台车根本没有屋顶！但不要担心，开机口据说足够大，可以在未来的型号中装上软顶。除了重新设计的后方和切碎的屋顶，LC转换看起来完全像它的跑车兄弟姐妹。如果和当它投入生产，预计它将配备相同的5.0升V8或3.5升V6混合动力马达。是的，房顶的缺乏会在一定程度上阻碍它的动力，但没有什么能从它是一个绝对令人震惊的事实中消失，在当今的汽车世界里，任何一家公司都会摇身一变。

这些是今年北美国际汽车展的五大概念。你最喜欢的是什么？请让我们在下面的评论中知道。

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