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根据其电气化计划，宝马宣布了在欧洲的G305系列新的温和混合设置。今年11月，520D发动机将获得新的48V轻度混合动力系统。它既可用于轿车，也可与XDRIVE和非XDRIVE变量一起使用。

新的是一个强大的48V启动发电机，它与第二个电池配对。制动和滑行所获得的能量被储存起来，用来补充轿车的输出和电力系统的能量。发电机工作像一个正常的单位，帮助发动机渗出最大的效率，同时保持性能。在硬加速的情况下，它提供了一个电动助推器，增加了更多的动力驱动系统。新的混合动力系统的另一个好处是发动机开关相位之间的更好过渡，从而使启动-停止系统的运行更加顺畅。

520D发动机从2.0升的直列四型涡轮柴油中开发出190ps和400nm的扭转。它与8速自动变速器配对，动力被发送到后轮或XDRIVE变型中的所有四个车轮。宝马也声称燃油效率飙升了10%，采用了轻度混合设置。

有趣的是，宝马提供相同的动力系统选择在印度与非xDrive后轮驱动版本。因此，随着时间的推移，宝马可能会在印度提供同样的服务。目前，温和混合设置只适用于欧洲市场，从今年11月开始销售。同时，宝马也在致力于5系列整容，将于2020年。