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前浪汽车: 上世纪80年代的福特RS200拉力赛车比宾利还值钱

导读 21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解
21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。

一辆罕见的20世纪80年代的福特拉力赛(Ford rally)车的售价与一辆新宾利(Bentley)车相当。

32岁的卢比以13.2万英镑的天价拍出。

这位拉力赛明星原本是要参加1986年瑞典-芬兰拉力赛的,但却没能冲过起跑线。

这意味着它的行程只有4000英里,是有史以来最受欢迎的“快福特”之一。

rs200原本是为参加B组拉力赛而设计的,但该系列在汽车能够得到适当打磨之前就被取消了,因此制造的汽车非常少。

B组的拉力赛车是有史以来最快、最强大、最复杂的拉力赛车,赛车运动的老板们很快就开始关注越野赛中不断提高的速度。

在发生了一系列引人注目的撞车事故,并在一些事故中造成人员死亡之后,1986年,人们决定放弃B组的比赛。

这意味着,数辆200卢比无人驾驶汽车已多年,因此,它们在30多年后仍保持着原始状态。

出售的模型也不例外,有一个白色的身体,似乎是完全一尘不染。它有两个门,在车辆的后面是一个巨大的后方扰流板。

里面有一个灰色的内饰,包括一对赛车座椅,但没有卫星导航、收音机,甚至连一只靴子都没有。

发动机由一个1.8升,4缸发动机产生约450马力,安装在车辆的后部。

出售该车的H&H Classics公司的达米安•琼斯(Damian Jones)表示:“由于B组拉力赛在当时被取消,200卢比从未真正获得它应得的荣誉或成功。”

“再过一段时间,它就会在这个领域取得真正的成功,就像奥迪的Quattro一样。”

“问题是,当时达到的速度在F1赛车场是很有竞争力的,而当你穿过森林时,就不安全了。

“我们对这辆车的售价相当满意,它的状况良好,是国际赛车史上非常令人向往的一件作品。”

这辆车是华与华上周在剑桥大学(cambridge)达克斯福德帝国战争博物馆(Imperial War Museum)拍卖的一部分。

买主出价11.5万英镑买下这辆车,加上拍卖费总共13.2万英镑。

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