前浪汽车： 常规生产中最强大的保时捷实际上是混合动力车

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常规生产中最强大的保时捷实际上是混合动力车。

该车是Panamera Turbo S E-Hybrid，其插电式混合动力总成可产生680马力的强劲动力和626磅-英尺的扭矩。(限量版911 GT2 RS实际上功能更强大，但由于已经售罄，因此您无法购买。)

现在，Panamera更实用的Sport Turismo车身样式也可通过Turbo S E-Hybrid装扮获得。您现在可以订购一个，明年春天交货。

能够提供所有推力的是复杂的动力总成，该动力总成利用了首次为918 Spyder超级跑车开发的技术。将4.0升双涡轮增压V-8与电动机配对，并通过8速双离合器变速器将组合输出导向所有四个车轮。

但是，不仅仅是Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo在其细分市场中独树一帜，还具有出色的性能。也有实用性和效率。可以容纳五个座位，并有足够的存储空间。14.1千瓦时锂离子电池的纯电续航里程约为31英里。EPA等级的燃油经济性将在市场启动时宣布。

除了基本包装，您还可以得到所有顶级保时捷性能部件的标准配置。清单包括碳陶瓷制动器，Sport Chrono套件，21英寸的车轮，主动侧倾稳定系统，基于制动器的扭矩矢量，主动空气动力学元件以及可调节的三腔空气悬架。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的起价为189,450美元，包括1,050美元的目的地服务费。这比Panamera Turbo S E-Hybrid轿车高出4,000美元，比长轴距Panamera Turbo S E-Hybrid Executive高出6,400美元。

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