前浪汽车： 宝马X2惊人的外观和优秀的驾驶动力学证明它是不同的

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曾经有一段时间，与众不同意味着你会遭到路人的白眼，也会受到与你观点不同、信仰不同的人的评判。如今，社会已经变得更能接受那些与众不同的人，这要感谢那些为各种少数群体争取权利的团体。 和其他东西一样引人注目的是一组19英寸的轮子 这种对个性的接受对新款宝马X2来说是个好兆头，德国品牌称其为“X家族的叛逆者”。

对我们来说，这是有原因的反叛。 有目的的反叛 想象一下玩“Wally在哪里?”除了沃利，一切都是黑白的。这就是X2在路上的突出程度，即使是在一辆接一辆的车流中。这辆名为“叛逆”的车涂了一层引人注目的金色电镀漆，就算你瞎了眼也能在街上看到它。 除了X2的“大胆和美丽”的吸引力是宝马的第一个M运动X包。这包括一个倒置的肾脏格栅在前面，19英寸的蜘蛛网状的轮辋和对比冻结的灰色口音沿着它的前和后保险杠，以及它的侧裙，增加了其坚固的设计和大胆的个性。 X2运动座椅的布料“Micro Hexagon”/Alcantara无烟石内饰有黄色或蓝色拼接 虽然不是每个人都喜欢它，但有一件事是肯定的。这款X2无论走到哪里都能引人注目，绝对不是你用来逃跑的车。 美是内在的，不是外在的 它的小屋简直就是一种享受。它的特点是铝六角无烟煤装饰沿仪表板和内部门板，也有丰富的软触摸材料内衬黄色缝合，使X2的现代化和运动感不常见的许多交叉。 除了它的运动吸引力之外，还有令人安心的支持性运动座椅，它由织物和阿尔坎塔拉(alcantara)的组合装饰而成——这是标准配置——以及可以在六种不同颜色之间切换的环境照明。 模糊的线 新的宝马X2可能是一个紧凑的交叉在纸上。然而，当你坐在方向盘后面时，你会发现它根本不是。X2的操控更像是一辆掀背车，而不是跨界车，这要归功于M运动悬挂系统的设置，它将骑行高度降低了10毫米，相当于降低了重心，提高了灵活性，最小的身体滚动在twisties上。 6.5英寸的触摸屏提供了宝马最新iDrive系统的各种功能 把它扔到角落里，X2会给你带来一种沉稳、自信、鼓舞人心的转弯体验。这样做的缺点是，由于弹簧和减震器的加劲，M运动悬挂系统不能提供最舒适的乘坐体验。如果你喜欢柔软和温和，而不喜欢坚硬和快速，你需要考虑一些事情。 另一方面，性能还有待提高。考虑到它的尺寸，X2的7.7秒的世纪冲刺时间和227公里/小时的最高速度绝不是慢的，但它也不是袖珍火箭。 189bhp和280Nm的扭矩使得X2从0-100km/h加速到7.7秒 配上平稳变速的七速步进电子运动双离合，2.0升涡轮增压的X2直道赛车在直道上没有在弯道上那么让人兴奋。 敢于与众不同 毫无疑问，宝马X2是我们见过的最独特的跨界车之一。那么，在一个并不缺乏新来者的市场中，它的表现如何呢? 我们认为很好。它可能不是每个人都喜欢，但X2不关心自己的意见的群众。它敢于与众不同，它陶醉于自己脱颖而出的能力，它反抗社会规范。这是有原因的反叛。

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