梅赛德斯的下一代SL跑车上路
梅赛德斯-奔驰下一代SL级的原型已经开始在公共道路上进行测试。
周四发布的照片嘲弄了新设计,与当前模型的沉重外观相比,它看起来更加时尚和运动。我们听说该设计从1950年代的原始300SL中汲取了灵感。
车顶和后部紧凑的重型迷彩装备也表明,新的SL放弃了当前车型的可伸缩硬顶,转向了更轻巧的车顶。
这项开发工作已由梅赛德斯AMG负责,并且已经处于后期阶段。最早的mu子可能最早在2016年问世。我们预计新SL将在2021年作为2022年车型上市,并可能采用新名称Mercedes-AMG SL Roadster。
该车是SL家族中的第七个成员,其历史可追溯到1952年的原始300SL鸥翼式赛车。它基于被称为MSA(模块化运动架构)的新型跑车后轮驱动平台,AMG还将将其命名为可用于其下一代GT跑车,这意味着我们这次可以期待着更加注重性能的SL。
减轻体重是关键。期望在建筑中使用更轻巧,更具异国情调的材料,而且我们已经提到可伸缩的硬顶将为织物屋顶让路。
发射时可能会有两种变体,均带有轻度混合动力系统。一个可能带有SL53(带有圆形排气头的原型)的徽章,另一个可能带有SL63(带有方形的尖端的原型)的徽章。
预计SL53将配备3.0升涡轮增压直列六缸和轻度混合动力系统,总输出功率约为430马力。SL63应该配备4.0升双涡轮增压V-8发动机,以及轻度混合动力系统,总输出功率超过600 hp。
不要指望V-12能够返回。取而代之的是,我们可能会看到V-8与功能更强大的电驱动系统配对,总输出功率超过800 hp。这种系统已经以概念形式进行了预览,并将很快在AMG的GT 4-Door Coupe中首次亮相。
请注意,新的SL将为S级双门轿跑车和S级敞篷车车型填充,预计随着9月下一代S级轿车的到来,该车型将逐步淘汰。据报道,这是梅赛德斯主要削减成本措施的一部分,两门车型是七款车型中的一部分。
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