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有人修了新宝马4系

导读 宝马是一个坚持单一理念造车的品牌——成为终极驾驶机器。这正是纯粹主义者想要的,但最近,这家总部位于慕尼黑的品牌一直试图在汽车设计

宝马是一个坚持单一理念造车的品牌——成为终极驾驶机器。这正是纯粹主义者想要的,但最近,这家总部位于慕尼黑的品牌一直试图在汽车设计的其他方面保持竞争力。因此,品牌采用了新的设计语言,退一步说,它的热情并不高。新宝马4系是最新的受害者,大格栅主导了最近发布的轿跑车的前部。下一款奔驰S级轿车也将配备大尺寸前格栅,但宝马的新风格似乎是一个糟糕的笑话,像《别人的车》中的人这样的数字艺术家很快就会得到纠正。

在单张照片上,OPC用M性能服拍摄了宝马M440i,重新构思了更传统的前端外观。受宝马2000 CS启发的格栅已不复存在。相反,我们看到了肾形格栅,下部进气口集成在前保险杠中。前端其余部分基本保持不变,但格栅的简单调整对整体外观影响很大。可能有人会反驳,宝马507也有一个巨大的格栅,这是现在世界上看到的最漂亮的车之一,但是我们非常喜欢新展示的内容。

不同的是,507有一个细长的网格,这增加了视觉宽度。另一方面,新宝马汽车看起来非常简洁和苗条,就像他们迫切需要一套牙套一样,远不如1936年经典的宝马328跑车时尚。宝马的新方向会进一步向我们发展吗?我们有一天会把今天的Bimmers作为设计图标吗?很难想象,但没有什么是不可能的。然而,汽车需要在今天出售,而不是50年后。希望接下来的3个系列不要被大格子的迷恋所负面影响。更重要的是,我们希望下一个M3和M4会如此出色,以至于没有人在乎他们的外表。

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