这些马自达设计的灵感来自赛车运动

经过多年的努力，马自达放弃了制造快车的工作，迈出了第一步，在2020年东京汽车沙龙上展示了三款定制车型。虽然它们仍然缺乏额外的外观，但这三个“多金属灰色”模型表明，马自达的KODO设计仍然可以个性化和个性化。

从Mazda3开始，它获得了“标志性风格”(菲律宾称之为“Speed”)的空气动力学套件、前支撑杆、下臂杆和RAYS ZE40 18英寸轮毂，并配备了普利司通波坦察215/45 R 18轮胎。富士通不锈钢消声器改善其外观。内部配备了不锈钢踏板、脚踏板、Mazdaspeed运动座椅、六点式赛车安全带以及Alcantara方向盘和换挡旋钮。

对于MX-5，它配备了完整的Mazdaspeed航空套件、支撑杆和下臂，以及由普利司通橡胶制成的RAYS ZE40 17英寸车轮。车内，从车门饰板到换挡杆和中控台盖，都包裹着Alcantara，而Cusco的4点防侧倾杆也进行了改装。

最后，CX-5是最有趣的。它获得了马自达设计的特殊空气动力学套件，这可能意味着即将生产的紧凑型SUV的空气动力学套件，一个Auto Exe运动消声器和配备普利司通Alenza001 255/45 R 20轮胎的20英寸RAYS G25EDGE F1车轮。哦，它还有一个高度可调的悬架。

对于今年1月份去日本的人来说，最好检查一下身体，因为这三个可以为那些寻求定制马自达汽车的人提供灵感。2020东京汽车沙龙将于2019年1月10日至1月12日在窗帘展厅举行。

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