日产汽车公司在2019年东京车展上展出了14款车型。此次活动还见证了两种未来日产车型的展示，即IMK凯概念车和阿里亚跨界车，这两款车都是电动汽车(EVS)。走向自主移动和电力驱动系统，Ariya和IMK是基于全新平台量身定制的电动汽车的需求。全球R&D执行副总裁Nunio Nakaguro表示，日产聆风汽车已在全球售出43万辆汽车，累计行驶里程达120亿公里。他还强调了公司扩大电动汽车客户群的愿景。日产还将提供一套名为ProPILot2.0的自动驾驶技术。

IMK是一辆具有全电驱动系统和先进自动驾驶功能的Kei汽车。该公司表示，“到达并自动泊车后，汽车可与家庭能源系统无缝集成，备用电池容量可用于平衡家庭能源需求，并可使用每日能源份额(Vehic-to-Home)。”这表明IMK有能力为家庭电路充电，尽管这项技术的应用还有待观察。日产未来的Kei车是豪华车，可以在城市使用。它的仪表板布局与Ariya的概念相似，只是由于棱镜全息设计，信息娱乐-仪表组显示浮动体验。该车还配备了完全平坦的地板和铜沙地毯。

日产Aria的概念与IMK的概念同台展示。与城市汽车不同，Ariya是一款基于全新电动汽车平台打造的跨界SUV。它将由每个车轮上的电机驱动。外部特征包括前部的大护罩，取代了传统的格栅。它为ProPILOT 2.0自动驾驶安装了一系列摄像头和传感器，将帮助用户不用手就能驾驶。这项技术仍在日本进行测试，不久将投入生产。在内部，Ariya在仪表板和中控台上配备了触摸按钮。单个全景触摸显示屏既是组合仪表，也是信息娱乐界面。日产没有透露Ariya的规格或定价，但它可能会在2021年在全球推出。