2021别克Encore GX放弃了较小的老化基础

如果杰伊·Z(Jay-Z)在2003年的同名歌曲中要求“加仑”时正在寻找别克，那么传奇的出生于布鲁克林的说唱歌手就走运了，因为该品牌现在出售两个加仑：超小型加仑和加仑。更大但不太紧凑的Encore GX。然而，尽管SUV具有共同的绰号，但Encore GX既不是Encore的装饰件，也不是其机械性。

取而代之的是，2021别克Encore GX放弃了较小的兄弟姐妹的老化基础，而是为新的通用汽车平台提供了四缸发动机，并取消了一对可用的三缸发动机。(雪佛兰在其Trailblazer SUV中也采用了这些机械部件。)137马力的涡轮增压1.2升I-3发动机是标配，但是更强大的155马力的涡轮增压1.3升三缸发动机则是395美元的选装件。在Encore GX Select和Essence修剪上。

一分钟称重

无论引擎如何，所有Encore GX FWD型号都依赖于无级自动变速器(CVT)作为引擎和驱动轮之间的中间人。别克还可以在任何配备可选的(2,000美元)全轮驱动系统的Encore GX引擎盖下安装更大的发动机。沿AWD路线行驶时，CVT偏向于采用9速自动变速箱，但相对于配备1.3升FWD的SUV(其本身重约40磅，相比1.2磅重)，它还增加了SUV的整备质量约180磅升Encore GX)。

Encore GX 1.3T FWD的重量比AWD同类车型要热烈得多，可减轻晃动的重量和响应式CVT。尽管我们无法将这辆两轮驱动的别克带入赛道，但我们对不太那么轻便的Encore GX FWD充满信心，应该在本季度中将9.3秒钟的小跑跑到60英里/小时和17.0秒钟的跑动我们从Encore GX AWD记录的英里数。

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