保时捷Macan错过了一个非常重要的元素：Turbo版本

去年更新时，保时捷Macan错过了一个非常重要的元素：Turbo版本。当然，建造者把它带回来只是时间问题。

这一天到了。

保时捷Macan Turbo 2020配备了一款2.9升的新型双涡轮增压发动机，从Cayenne和Panamera借来。尽管减少了20%的排量，但它的功率为434马力，比之前的3.6升V6发动机增加了近10%，产生400马力。它还可在1,800至5,600 rpm的宽速度范围内产生406 lb-ft的扭矩。

保时捷的七速PDK双离合器变速箱和全轮驱动变速箱也可以帮助这款车型在仅仅4.3秒内从0加速到100公里/小时 - 比之前减少三十分之一 - 当时配备Sport Chrono套装。

照片：保时捷

为了减速，由于标准配备了新的高性能制动器，其制动力不足，其圆盘上涂有一层碳化钨。据保时捷称，这些反应速度更快，磨损更慢，产生的灰尘比传统铸铁圆盘减少90%。陶瓷复合制动器总是可供选择。

从美学角度来看，保时捷Macan Turbo 2020的独特前保险杠采用三个大型进气口和固定式后扰流板，采用了该型号特有的双轮廓设计。精湛的20英寸Turbo车轮和Sport Design侧裙增强了外观。让我们不要忘记带银色尖端的运动型排气管。

小屋怎么样?前排乘客可以使用18路自适应运动座椅，10.9英寸高清触摸屏和Bose品牌14扬声器环绕声系统。对于那些渴望激进驾驶的人来说，911 GT运动型方向盘是一种选择。

照片：保时捷

保时捷Macan Turbo 2020现在可以订购，价格为94,200美元(比现有的多7,000美元，比目前的340马力Macan S高出31,200美元)。到加拿大的交付将在今年年底开始。

顺便说一句，如果你想要更多的权力，去那里，而不是与宝马X3中号或奔驰AMG S63中GLC。保证发冷。

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