布加迪Divo已准备好交付
经过两年的发展,布加迪已准备好首次交付其 Divo 超级跑车。与 Chiron 不同,Divo是布加迪对专注于赛道的超级跑车的诠释。Divo 比普通的 Chiron 产生更多的下压力,也更轻。Chiron 旨在打破速度障碍,而 Divo 则希望驾驶员获得更多乐趣。
布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示:“通过 Divo,我们创造了高度定制的汽车工艺杰作,这是任何布加迪系列的必备品。” “Divo 标志着布加迪 100 多年历史上的一个里程碑。它现在与尖端的威龙和凯龙星超级跑车一起进入了我们的历史书。”
Divo 绰号以法国赛车手 Albert Divo 的名字命名,Albert Divo 赢得了六场大奖赛,其中包括两场在 Targa Florio 的胜利。与老式布加迪赛车类似,Divo 通过复兴该品牌的车身制造传统来追溯过去,但 Divo 是第一个以数字方式创建的布加迪车型。
“设计师和 CAD 建模人员之间的共生是鼓舞人心和非常有创意的团队合作,”布加迪副设计总监 Frank Heyl 说。“多亏了密切的合作,我们才能够在短短五个月内创造出一个新模型——这是一个非常短的时间,”海尔补充道。
在造型方面,Divo 拥有比Chiron更具侵略性的造型元素。它有一个新的前扰流板,以产生更多的下压力。它还具有轻巧的 LED 大灯和发动机罩上的大量进气口。总体而言,Divo 比标准 Chiron 更时尚、更扁平。“当我们开发 Divo 时,我们有很多自由,因为我们将最高速度限制在 380 公里/小时(236 英里/小时),”海尔补充道。“因此,我们能够产生更多的下压力,并将 Divo 变成一个视觉和技术独立的模型。”
当然,很难错过那些华丽的 3D 打印尾灯、1.83 米宽的后扰流板和后部凸起的扩散器。所有这些元素都负责将 Divo 吸到地面以实现更运动的操控。Divo 拥有与 Chiron 相同的 8.0 升 W16 发动机。它产生 1,479 马力,并在 2.4 秒内将 Divo 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。
尽管第一批 Divo 设备已准备好交付,但不要指望在路上看到很多。布加迪承诺只生产 40 辆 Divo,起价为每辆 550 万美元。
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