福特将资源转移到开发SUV上

在1990年代末和2000年代初，金牛座的销量下降，原因是它失去了市场份额给日本中型轿车，并且福特将资源转移到开发SUV上。它于2006年停产，最初于2006年10月27日停止生产，而2007年是最后一个车型年。福特汽车决定用全尺寸的五百辆和中型Fusion轿车代替金牛座，并用自由式跨界SUV代替金牛座旅行车。但是，几个月后，福特在2007年芝加哥车展上重新命名了金牛座，将两个原本打算作为五百和自由泳的更新版本的车型重新命名为“ 2008 Taurus”和“ 2008 Taurus X”，分别。然后，在2010车型年发布了全尺寸的金牛座新车型，维基百科) Ford Taurus重新设计，价格和发布日期

福特(Ford)品牌已经花费了数年的时间来研究那些曾经以进口为主的细分市场的核心车型：跨界车和中型轿车。

对于的车型年，福特将重新设计其两个至关重要的国内市场支柱产品的根源：福特最畅销，最赚钱的F-150和该品牌形象的标准承担者野马小马汽车。 福特金牛座重新设计，价格和发布日期

福特Taurus将于夏季某个时候上市销售，并与其较小的兄弟Fusion共享。

这与目前与福特Flex，福特资源管理器和林肯MKS共享的平台有很大的不同。它的历史可以追溯到2005年的福特五百辆。真正可以追溯到1999年的沃尔沃S80。因此，金牛座拥有新车中最古老的骨头。

当前的金牛座的另一个问题是它的重量为一吨，实际上是两吨，即使是全尺寸的前轮驱动轿车，这也相当可观。在大多数版本中，Fusion轻了几百磅，而短了不少。

一位了解重新设计知识的业内人士告诉埃德蒙兹，预计将减轻汽车的重量，并将提供九速自动变速器，以改善大型汽车的燃油经济性和性能。此外，重新设计的金牛座将与福特Fusion共享前驱车辆平台。当前的Taurus是在改良的Volvo平台上开发的。

这位不愿透露姓名的消息人士说：“当今的金牛座的问题在于它超重，甚至高性能的SHO都没有真正的竞争力。” “利用(365马力)V6 EcoBoost的所有动力，很难克服SHO必须移动的质量。”

他说，“金牛座SHO”的重量实际上与拉伸后的奥迪A8 L差不多。当然，奥迪使用了大量的铝，但它是更大的汽车。

配备3.0升涡轮增压V6发动机的2014年奥迪A8 L重4,464磅，仅比较小的2014年Taurus SHO重9磅。

他说：“福特的主要重点将放在轻量化上。” 福特金牛座重新设计，价格和发布日期

Fusion平台将得到扩展，以创建的Taurus。轴距将延长，后悬将延长。此外，融合平台将得到扩展。

尚不知道金牛座的燃油经济性目标是什么。根据EPA的数据，配备3.5升V6发动机和六速自动变速箱的2014年福特Taurus在城市行驶中的行驶速度为19 mpg，在高速公路上的行驶速度为29 mpg。

通用汽车对其大型汽车也采用了类似的策略。通用的Epsilon前驱平台由别克君威，别克君越，雪佛兰Malibu，大型雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS轿车共享。Epsilon平台的尺寸已针对每个模型进行了修改。

目前的金牛座是在改良的沃尔沃平台上开发的，福特在2005年福特五百和水星蒙特哥汽车上推出了该平台。福特汽车公司当时拥有沃尔沃。沃尔沃在结构的某些部分使用了铝制部件以减轻重量，而福特则使用了较便宜但较重的钢。

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