大众Atlas凭借Basecamp配件线进入陆路

在2019年纽约国际车展上，大众汽车推出了Atlas Basecamp概念车，这是成功制造的美国制造SUV的强化版本，肯定会在未来某个时候产生量产。确实如此，正如德国人在4月的第一天宣布提供大本营作为附属产品线一样。

Basecamp配件将于今年春季晚些时候单独出售或作为包装出售，并且主要用于配备拖车挂钩或兼容R-Line的内饰的Atlas车型–大众不建议将Basecamp用于其他款式。

包装中提供的大多数元素都是从概念上直接删除的，包括17英寸的轮毂有两种颜色-磨砂石墨和发光银。

坚固耐用的Atlas骑在这些上并具有广泛的覆层，配有两色调的缎面银色和纹理无烟煤前保险杠护板，带有一体式防溅板的挡泥板弹道，以及缎面银色侧门摇杆面板和后挂饰。此外，还有安装在前四分之一面板上的Basecamp徽章。

Basecamp概念车还配备了H&R弹簧升降机，将车身抬高了约1.5英寸，但大众汽车对此表示不满，称其已进入量产版。

“我们的目标是为客户提供广泛的附件选项目录，以满足他们对独特样式和功能的需求，”美国大众汽车公司产品营销和战略高级副总裁海恩·谢弗(Hein Schafer)在一份声明中说。

他继续说道：“阿特拉斯大本营概念激发了公众的兴趣和客户的热情，为进一步探索以越野为主题的零部件进行生产提供了强有力的商业案例，”他继续说道。

大众汽车地图集(Atlas)大约一个月前才进行了改型，为成功的系列带来了许多变化。该模型的起价为31,545美元。

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