奥迪用更大的电池组升级插电式混合动力Q5 A6和A7Sportback

奥迪更新了Q5，A6和A7 Sportback TFSIe车型的插电式混合动力车型，增加了更大的锂离子电池组，从而延长了EV行驶距离。新电池组的净容量为14.4 kWh(总容量为17.9 kWh)，而之前的总容量为14.1 kWh。结果是，EVDC的续航里程更长，在NEDC循环中达到91公里(56英里)，而根据WLTP标准，则达到了73公里(45英里)。

尺寸不变的新型更大电池的最大充电容量为7.4 kW，这意味着插入式混合动力奥迪车型插入电源后可在大约两个半小时内充满电。

随着新电池的升级，奥迪将 在欧洲推出A6 Avant 50 TFSIe Quattro，作为该车型的入门级变体。电动动力总成将2.0升TFSI与140 HP电动机结合在一起，可提供294 HP(299 PS)和331 lb-ft(450 Nm)的扭矩输出。

除现有的“ EV”，“ Auto”和“ Hold”模式外，所有五种升级的插电式混合动力奥迪车型还具有新的“ Charge”驾驶模式。新的行驶模式允许在行驶过程中，例如在到达指定的环境区域之前，由内燃机为电池充电。

插电式混合动力奥迪Q5，A6轿车和A7 Sportback车型仍可提供两种动力输出：50 TFSIe(294 hp(299 PS))和功能更强大的55 TFSIe，系统输出362 HP(367 PS) )。两种车型都使用2.0升TFSI四缸汽油发动机，并与电动机和七速双离合器变速器配对。

奥迪的插电式混合动力车型系列包括A3 Sportback，Q3和Q3 Sportback，Q5和Q5 Sportback，A6轿车和Avant，A7 Sportback，Q7，Q8和旗舰A8。

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