回顾周六 大众凯迪拉克在过去十年中的演变

大众汽车在两个月前为我们带来了全新Caddy的首次体验，但紧凑型面包车尚未到达经销商处，特别是考虑到新型的爆发。

为了让人们对2021年Caddy轿车的发布感到满意，大众商用车公司回顾了前四代产品，这些产品有助于将铭牌确立为欧洲细分市场的领导者。

自1978年推出第一代Caddy作为皮卡以来，大众汽车已在全球四代人中售出超过300万辆车型(在英国超过200,000辆)。大众Caddy有多种车身样式可供选择，客户可以购买其作为厢式货车，MPV载人车，露营车，甚至是皮卡(仅适用于前两代)。

事不宜迟，让我们回过头来回顾一下记忆道，看看每一代大众Caddy的出名之处。

大众Caddy的故事始于美国，该故事于1978年在Rabbit铭牌下作为皮卡推出-是的，它是下面的高尔夫。这款多功能车在宾夕法尼亚州匹兹堡附近的大众威斯特摩兰装配厂生产，最终进入欧洲。1982年，Rabbit皮卡以一个新名称进入萨拉热窝开始生产，直到今天，这个新名称一直保持至今：Caddy。

该模型的主要亮点是一个1.83米(72英寸)的货舱，该货舱可由玻璃增强塑料(GRP)制成的货床硬顶覆盖。这实际上将接送机变成了一辆小型城市送货车。在1980年代已经提供了旅行车式的附加装置，这些装置将Caddy变成了紧凑的露营者。

第一代球童车的生产在1992年在欧洲结束，但在南非的Uitenhage工厂生产一直持续到2007年。总产量超过207,000辆，其中英国生产了6,730辆。

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