Tiff Needell 评论法拉利 812 GTS喜欢 V12 原声带

812 GTS是自 1969 年以来第一款量产的蜘蛛，是当今最令人兴奋的敞篷 GT 之一。基于 812 Superfast coupe，这款敞篷车需要 14 秒才能以高达 45 公里/小时(28 英里/小时)的速度收回硬顶。

Fifth Gear 和 Top Gear 成名的 Tiff Needell 有机会审查高性能巡洋舰，判决非常明显。这位前赛车手对 V12 发动机的进气和排气声音印象特别深刻，该发动机从 6.5 升发动机输出 800 公制小马 (789 HP )。

自由呼吸马达的唯一问题是很难享受它在日常场景中发出的声音，因为在油门全开的情况下，可以在不到 3 秒的时间内达到每小时 100 公里(每小时 62 英里)。“如果你坚持限速，你只能在一档和大部分二档使用它，但不是所有的， ”Lovecars 的主持人说。

在与精心分类的底盘完美互补的扭曲 B 道路上，由于汽车的宽度和长度，812 GTS也让人感到害怕。尽管如此，蒂夫在每个保姆都关闭的情况下在角落里踢尾巴没有问题。这个例子指定了 22,000 英镑(按当前汇率计算为 30,640 美元)的碳纤维装饰，还可以弯曲 5,500 英镑(7,660 美元)的哑光黑色锻造轮毂和一个 1,500 英镑(2,090 美元)的备用摄像头。

额外的列表并没有在这里结束。因为方向盘上有跃马徽章，法拉利无耻地为 Apple CarPlay 收取了 2,500 英镑(3,480 美元)的费用。唉，蒂夫在以下视频中驾驶的系列生产蜘蛛售价高达 335,000 英镑(466,585 美元)。对谁来说，起步价和测试价之间 41,850 英镑(58,230 美元)的差价足以为您购买一辆全新的梅赛德斯-奔驰 E 220 d。

Needell 通过强调自由呼吸的 V12 是一个垂死的品种来结束他的测试，这表明 812 GTS 将在几年内保值或升值。尽管未经证实，但预计法拉利将通过采用安装在前轴上的电动驱动装置来混合即将推出的 V12 汽车。

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