大众用T-Roc Cabriolet抬高车顶

您必须将其交给大众汽车，以涉足长期未见增长的细分市场-可转换汽车。但是他们把钱花在了嘴边，并将推出一种全新的型号来代替即将退休的高尔夫和甲壳虫软顶T-Roc Cabriolet。

但是，如果有可能使新的敞篷车模型成功，那么它必须基于流行的车身样式，因此选择了T-Roc跨界车。虽然这是该细分市场的第一个产品，但该概念与北美销售的日产Murano CrossCabriolet并无不同。

敞篷车所涉及的工程从来没有像抛弃金属车顶并将其替换为折叠式帆布车顶那样简单。大众为T-Roc Cabriolet加长了轴距，删除了后门，并增加了许多结构加固。

尽管只有两个侧门，T-Roc敞篷跑车却能舒适地坐四个人，并且有相当大的行李箱空间(284升)，因为它的动力帆布车顶整齐地排列在第二排座椅后面的后甲板上，并且不会侵入行李箱空间。

明年年初投入生产时，T-Roc可能是同类产品中折叠速度最快的，它仅需9秒钟即可完成裸照，并且最高时速可以达到30 km / h。凉?

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