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福特对Chariot乘车共享试验进行了制动
在不到五年的时间里,福特不成功的乘车共享服务Chariot即将关闭。该公司周四表示将在2月1日前停止在美国和英国的所有业务。
战车不是Uber和Lyft等乘坐共享服务的直接竞争对手。相反,该公司根据用户需求开发了运输路线。然后,用户可以预订福特货车的座位并与其他乘客共享空间,这与优步或Lyft一样方便。该公司于2014年开始运营,并于2016年被福特收购。该汽车制造商在2017年通过Chariot大力宣传其乘车共享的努力。
根据The Verge的说法 ,这项服务从未起飞过。Chariot在美国的一些城市运营,包括奥斯汀,德克萨斯和纽约市,但数据显示大部分时间,福特货车在没有一名乘客的情况下开车。在表现最佳的几周内,这些货车每天为每辆面包车服务约1,000名车手或约9名乘客。
福特在2016年收购了小型服务,以更好地了解用户习惯并收集有用于未来自动驾驶汽车的数据。然而,Chariot在其五年的运行中有300万次乘坐,而仅在2017年就提供了40亿Uber。
战车的消亡也可能是福特首席执行官吉姆哈克特在2017年掌权时宣布的降低成本措施的一部分。执行官大幅削减开发预算,将资源投入电动汽车和卡车。福特在2016年以6500万美元的价格收购了Chariot。如今,它在美国拥有625名员工,但目前尚不清楚这些工人是否会在一旦停止运营后拥有一席之地。
对于专门的车手,Chariot将尊重任何通勤信贷余额,并计划向车手退款。
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