2020款雪佛兰Blazer增加了2.0升涡轮增压四缸发动机

该2020雪佛兰开拓者将把通用汽车的新LSY 2.0升涡轮增压四缸进入发动机的混合。通用汽车管理局在今年早些时候发现了 VIN文书工作中的新增内容，而Car and Driver最近得到了 GM的确认。LSY电机进入凯迪拉克XT4上的交叉领域，带来双涡管涡轮增压器，TriPower可变升程气门机构，气缸停用和停止启动技术。在2020年改款后，该电机加入了Acadia阵容，用于GMC的交叉，以及Acadia和Traverse分享C1平台，2.0升已经跨越了过道。提供大约230马力和258磅 - 英尺的扭矩，相比同一发动机为XT4带来的马数减少了7匹。

所述Blazer的基L和LT修剪将只配有2.5升自然吸气四缸，使得193马力，扭矩188磅-英尺，在仅前轮驱动伪装。顶级RS和Premier车型将配备3.6升自然吸气V6发动机，308马力和269磅 - 英尺，以及前轮或全轮驱动。2.0升将与中间2LT和3LT装饰配对，并采用前轮或全轮驱动。每个型号都通过九速变速器换档。

通用汽车尚未发布2020 Blazer和2020 GMC Acadia的燃油经济性信息。搭载2.5升发动机的2019年款Blazer在每次加力行驶中每加仑行驶24英里，3.6升发动机将22辆作为前轮驾驶员，21辆与AWD相结合。如果XT4是一个指示，2.0升将打败他们两个; FuelEconomy.gov将XT4与FWD 评为 26合并，24合并AWD。

当明年的Blazer 在10月左右到达经销商处时，估计价格将降至35,000美元左右。这将在28,000美元的Blazer L和40,600美元的Blazer RS之间进行几乎均匀的分配。