大众汽车已经披露了Arteon的重大更新

大众汽车已经披露了Arteon的重大更新，并在此过程中引入了新的Arteon Shooting Brake产品。适度的外部改装隐藏了技术方面的重大改进，并且首次添加了插电式混合动力车和高性能“ R”电源。

射击刹车抢了风头

Arteon的外观几乎不需要任何更改，因此，大众汽车的设计师大部分时候都独自呆着。前后保险杠以及排气口和尾灯的细节都经过了重新设计。在前面，保留了极具特色的格栅，尽管它具有新的VW徽标和用于日间行车灯的额外LED灯带。该系列还增加了三种新的油漆颜色和四重的新合金轮毂设计。

当然，这并不重要，因为每个人都在为新的Shooting Brake车身风格而流口水，这是Arteon的第一个庄园。从B柱的背面看，侧玻璃是独特的，而后车窗则明显倾斜且顶部装有扰流板。尽管“射击刹车”高19毫米，但Arteons具有相同的总长和宽。大众汽车表示，这有助于释放额外的48mm后排乘客净空。该酒庄的官方行李箱容积为565升，仅比Arteon快背上的行李箱高出两升，但随着后排座椅折叠起来，Shooting Brake的数字升至1,632升，而普通车为1,557升。

Arteon内部的重大新闻

在内部，一切都改变了，有了一个全新的仪表板，一系列优质材料和饰面，环境照明以及对技术的关注。为此，现在将仪表呈现在电容式方向盘前面的屏幕上，9.2英寸的Discover Pro触摸屏主导着汽车的中部，并提供了一个现代化的气候控制新界面。有智能手机镜像，感应充电托盘和内置SIM卡汽车，可启用大众汽车的“ We Connect”连接功能套件。

Arteon还获得了公司最新的IQ.Drive驾驶员辅助技术，其中包括Travel Assist，该技术已在更新的Volkswagen Passat上首次亮相。确实，有很多子系统可用：前辅助系统和车道辅助系统，具有停车距离控制的停车辅助系统，后视(包括转角视图和特殊的拖车视图)，轻型辅助系统，侧辅助系统，主动式乘客保护系统和车道变更助手，紧急协助和PreCrash功能。

Arteon eHybrid中的插电式混合动力

Arteon的混合版本将首次面世，简称为eHybrid。它使用与目前的大众帕萨特GTE相同的插电式混合动力总成，这意味着该涡轮增压的1.4升TSI汽油发动机结合了85kW电动机和13kWh电池组。大众汽车表示，它的电力可达54公里(最高可达140公里/小时)，并且当发动机和电动机一起工作时，最高可达218马力。显然，混合动力车Arteon拥有与帕萨特相同的'GTE'徽章，以实现最佳性能，而We Connect应用程序允许车主远程连接至汽车并安排气候控制和充电。

Arteon R获得AWD和320hp

Arteon系列的另一个首个特点是增加了合适的高性能Arttop R，它以著名的EA888发动机(涡轮增压的2.0升四缸单元)的最新发展为特色。对于Arteon R(顺便提一下和Shooting Brake车身样式都可以使用)，最大输出功率为5,350-6,500rpm时为320hp，2,000rpm时为420Nm。采用了七速双离合器自动变速箱，以及全轮驱动。大众称其为“ R Performance Torque Vectoring”系统，因为它可以根据条件将发动机的输出分配到所有四个车轮之间-一个车轮的输出功率高达100%。自然地，这些轮毂是标准的20英寸合金产品，作为内外适当的R外观改造的一部分。

对于爱尔兰市场

当然，也将有常规的柴油和汽油发动机，最新一代的2.0升TDI Evo发动机(150-200hp)将获得大众的新型“双计量”技术来净化废气流。装饰线称为Arteon，Elegance，R-Line和R，尽管爱尔兰价格尚未最终确定，但预计整体价格可能会上涨。预计Shooting Brake的价格将比同等Arteon快背车贵2,000欧元左右，顶级的Arteon R可能要约70,000欧元。新Arteon的首批产品将于今年秋天抵达爱尔兰。