Ac歌Integra GSR赛车稀有

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就25年的紧凑型车而言，Ac歌的'92至'93 Integra GS-R是特别的车型。它与您买得起的第一台双凸轮VTEC发动机一起出售，其齿轮组比任何其他Integra的都更紧密，并且产量非常有限，无法确保其排他性。罗伯特·罗梅罗(Robert Romero)花400美元购买了他的产品，去掉了B17A1发动机的独角兽，然后将整件东西变成了1000马力的牵引车，这是他让中指独享并在进行过程中转出9.10分之四英里的方式。它。

自从斯蒂芬·帕帕达基斯(Stephan Papadakis)于99年前检查了本田的第一个英里以来，九分之二的英里行驶频率要频繁得多，但这并不意味着任何人都可以做到。这需要时间。罗梅罗(Romero)一直在修补B系列发动机已有13年的历史了。需要钱。对他来说，个位数的工时单受他上班的支配。这需要一点心。为了缩短时间，通过旋转杆轴承牺牲了至少一个短滑块。他说：“我提高了B20-VTEC的库存，并持续了整整两场比赛。” “我意识到我需要制造一种能够产生动力并能够处理它的电动机。”