穆桑的推杆式6.75升双涡轮增压V8发动机在4200 rpm时的功率为377kW

Bentley更加注重性能的Continental Flying Spur V8 S在下个月的日内瓦车展上首次公开亮相之前就已经首次亮相。表现数字也令人印象深刻。在普通的Flying Spur V8上额外增加了17kW和20Nm的功率，比其4.0升双涡轮V8功率分别为388kW，6000rpm和680Nm(1700rpm)。结果，0-100km / h的时间下降了0.3秒，降至4.9秒，而最高时速增长到306km / h。

即使具有非常出色的性能和全轮驱动，并且要记住这是一款配备了一流豪华水平的大型豪华车，在联合循环中它仍可返回10.9升/ 100公里的油耗。它也排放254g / km的二氧化碳。

相比之下，老兄穆桑的推杆式6.75升双涡轮增压V8发动机在4200 rpm时的功率为377kW，在1750rpm时的功率为1020Nm。Flying Spur的V8是更紧凑的DOHC单元，与Audi和兰博基尼共享，用于生产Urus SUV。

但是，它落后于W12 Flying Spur的459kW和722Nm。这种较小引擎的模型更加灵活，高效，并且重量分配更好。宾利汽车董事长兼首席执行官沃尔夫冈·杜海默(WolfgangDürheimer)说：

“飞行马刺将其一流的舒适性与出色的动态能力相结合的能力无与伦比。对于那些想要极致完善和振奋精神的客户来说，这是理想的选择。”

扭矩分配为：40-60前：后，对稳定性控制系统和连续阻尼控制(CDC)悬架进行运动校准。黑色的外部细节标志着该车更快的意图，带有黑色的网状格栅和20或21英寸合金轮毂。

内饰方面，V8 S具有深色装饰，钢琴黑色木纹，并且可以扩展到半苯胺内饰，涂黑的后视镜，有色的前灯和尾灯以及更大的轮辋。