评测江铃E200动力怎么样及江铃E200N转向怎么样

江铃E200起步的时候该车的电动机响应的还算比较的及时了，没有拖沓的感觉，主观感受上开起来比较的轻松，动力输出还算比较的流畅。毕竟马力不是很强，30千瓦41Ps的动力只能满足日常使用了，不过好在它的车身比较轻巧，没有那种带不动的感觉。

随着车速的增加，中后段动力乏力比较的明显，尤其是在时速80km/h之后，深踩加速踏板，它的提速也是不紧不慢地，看来这次更适合在城市里面开。

转向系统方面，江铃E200N的调校有些生涩了，尤其是在原地打方向的时候，开起来转向比较的偏沉，指向性以及车头响应也比较的模糊。

它的悬架为前麦弗逊后拖曳臂式非独立，得益于小巧的车身，E200N过弯的时候并没有拖泥带水的现象，悬架对于车身的支撑性还是不错的。