前浪汽车： 创世纪承诺将很快推出GV80和GV70跨界车

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现代公司成立了自己的市场形成部门，以锁定奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰的喇叭。所有三家品牌在美国销售比Sedans更多的交越和SUV，因此新兴的韩国企业正准备两个高骑型的车型，希望它能在激烈的竞争中受到打击。

第一个创世纪品牌的软路虎将借用关键的造型线索和它的名字从GV 80的概念(如图)公布在2017年纽约车展。汽车趋势学到，它将在2020年初开始进入展厅，这意味着它将在2019年年底之前消失，可能是在11月的洛杉矶车展上。然而，这个概念的高科技，氢动力驱动系统不会实现从展示厅到展厅楼层的飞跃。

大多数示例都将与V6发动机一起使用-V8不可能是最佳的，并且汽油-电动插件混合模型可以在生产运行中稍后将电气化添加到SUV的恢复中。当它降落时，它将在与Q7、X5和GLE相同的市场部分竞争。

模型攻势将在2021年继续，推出一种小型交叉，暂称GV 70。我们对这个模型知之甚少，我们甚至还没有把它看作一个概念。但运动趋势补充说，这两款GVS将代表着众所周知的冰山一角。该公司最近推出的许多概念车目前都在向生产方向发展，在高管的要求、工程师的梦想和新车市场的现实之间来回跳动。

据“创世纪”杂志报道，这款在2018年纽约时装秀上抢占聚光灯的“再一次又一次”的Essentia跑车，将在20世纪20年代初首次亮相时，为创世纪系列增添一股激情。而铸币厂是最新的概念，摆脱了公司的设计团队的想法。这是一辆城市汽车，虽然它的外形不像传统的经济箱，它也可能很快进入生产阶段。

尚需拭目以待的是，铸币厂是否会加入美国展厅的同行行列。创世纪认为竞争对手的德国品牌中，没有一个在这里销售最小的型号。

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