Top Gear的前9名最糟糕的汽车整容版
开场:一个可爱的、眼睛突出的跨界镜头,完全称得上是混搭式的成功。
它变成了:公司。斯柯达摒弃了可爱的灯光,转而选择了棱角分明、完全不引人注意的面孔,然后将雪人彻底消灭,取而代之的是极度呆笨的卡尔洛克。
如何开始:airbump !雪铁龙(Citroen)在其超时髦的小型跨界车(smallcrossover)上应用了巨大的气泡膜,对于那些曾经因为购物车走错或者开门不小心而感到骄傲和喜悦的人来说。
结果:三年后,有人想出了一个不太聪明的主意,认为仙人掌如果失去了太空仓鼠的外形——以及宝贵的空气垫——会更好,于是被宣传为典型的沃克斯豪尔阿斯特拉(Vauxhall Astra)或福特福克斯(Ford Focus)的竞争对手。它很快就消失得无影无踪了,因为它根本没有那些航天飞机那么大。
开场:法拉利Testarossa。我们需要saymore吗?
变成了什么:哦,天哪。就连法拉利也无法超越80年代的经典跑车Testarossa。一个呆滞的脸,而不是弹出的大灯,构思糟糕的圆形尾灯和有史以来最丑陋的车轮设计。从各个角度来看,情况都更糟。这是一些成就。你会认为它从某个地方看起来很好,即使是偶然。
如何开始的:一辆不怎么漂亮但相当有尊严的豪华商务轿车。
它变成了:那个格栅。那个大尺寸的,夸张的,显然是中国制造的格栅。永远的造型灾难。我打赌克里斯·班格一定在哪里笑。
最初的样子:当然是大眼睛和凹凸不平。但是,那两排三个座位、看上去像庞克的乘法器,却很有个性,看上去和其他任何东西都不一样。
成长经历:这是一个很好的例子,说明了为什么融入人群远不如脱颖而出勇敢。这次翻新把多用途车变成了这样一个匿名的盒子,人们去买沃克斯豪尔扎非拉斯(Vauxhall Zafiras),只是为了看起来更酷。这是thatbad。
它是如何开始的:一个惊人的美丽的背面,加上世界上第一个led尾灯。
它变成了什么:对美国人的一种安慰。当3200GT变成双门轿跑车时,LED灯被换成了更传统的灯,远没有那么优雅。但这仍然是一件美好的事情,所以原谅比说出更容易。
如何开始:可怕。有史以来最丑的车之一。
后来的样子:三次整容后,前保险杠变得很花哨,显然是受到了一条戴牙套的鲶鱼的启发。幸运的是,这种状态只持续了一年,就被Huracan淘汰了。
如何开始:一个完全可以接受的复古型男。高大,英俊,足够的认可经典1967-69 Camaro给它的信誉。当与道奇挑战者(Dodge Challenger)和福特野马(FordMustang)等方下巴车型相比较时,它必须看起来不错。
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