宝马M3和M4买家需要升级到竞赛规格才有自动档

宝马计划于9月推出其新款M3轿车和M4轿跑车，该汽车制造商终于确认了第一个细节。

与预期的一样，尽管仅在基本M3和M4上提供了6速手动变速箱。实际上，它将是基本M3和M4型号上的唯一变速器。想要自动(在这种情况下为8速)的买家将需要升级到M3和M4的竞赛级。

后轮驱动将是该系列的标准配置。宝马表示，全轮驱动将在稍后的比赛级别提供。预期AWD系统的后偏置M xDrive配置与M5中首次亮相的配置相同。它具有允许驾驶员按一下按钮选择RWD模式的功能。

动力将来自2020年宝马X3 M和X4 M首次亮相的3.0升双涡轮增压inline-6。该发动机将在基本M3和M4上提供473马力的动力，在竞赛级上提供503马力的动力。竞赛车型还将具有高达479磅-英尺的扭矩。该发动机将为宝马为2022年赛车赛季准备的新型M4 GT3客户赛车提供动力。

车轮的标准直径为19英寸，并包裹在米其林出色的Pilot Sport 4S轮胎中。轮胎前部最大尺寸为275/35，后部最大尺寸为285/30。

在样式方面，我们知道M4会在宝马最新4系中引入的带有垂直肾脏的大型进气格栅上更具侵略性。M3将获得与M4相同的格栅，以帮助使其与常规3系车型区分开来。

更进一步，宝马将在阵容中增加M4敞篷车，可能还会增加新的M4 Gran Coupe。

尽管尚未得到证实，但我们应该看到M4 CS的重演，并且可能还有与以前的M4 GTS处于同一空间的新M4 CSL。这两种硬核车型都可能仅以双门轿跑车格式提供。

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