前浪汽车： 现代i20N发动机和传动细节尚未得到官方确认

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随着更多以性能为导向的产品预计将在不久的将来上市，现代汽车N部门正出现令人兴奋的发展。紧随i30 N、i30 N快背车和Veloster N之后的下一款车型是紧凑型i20 N掀背车，它已经在瑞典进行了寒冷天气的测试。

现代伊兰特也在制造中，以下是我们对它的了解

除了发布在雪地里进行i20 N原型测试的官方图片外，现代还发布了两段视频，其中不仅包括i20 N原型，还包括i20 WRC拉力赛赛车，以及由现代WRC车手Thierry Neuville驾驶的RM19。

这就是i20n的生产版本吗?渲染:Duwyne Aspeling, Cars.co.za

i20n的发动机和传动细节尚未得到官方确认，但预计将会有一个至少150千瓦和300纳米的1.6升涡轮涡轮发动机，以及一个6速手动变速器，为前轮提供动力。值得注意的是，现代已经开发了一种新的8速N双离合器变速箱(DCT)，将在Veloster N和i30 N上提供，也有可能为i20 N。

现代i20 N将与丰田新推出的Yaris GR、大众Polo GTI和雷诺Clio RS等产品展开竞争。

Thierry Neuville这样评价i20n的原型车:“非常有趣的车。Very precise. Very easy handling. 发动机的转速很好，噪音也很有趣。我期待着这辆车开到WRC!”

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