丰田普拉多2 7油耗怎么样（丰田普拉多2 7油耗）

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1、这款车是实际综合油耗13.8L/100km，油耗比较高的。

2、实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

3、丰田霸道耗油和使用制冷空调，行驶状况，匀速、经济转速时最省油，越轻越省油，用电量越多，发电机磁阻力越大。

4、刹车踩多了肯定不省油，发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。

5、过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油有关。

6、丰田霸道的相关信息新款普拉多的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与澳洲版很相似。

7、新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。

8、新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。

9、新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。

10、高配的VX-L没有悬挂备胎，牌照位安放在尾门正中，再配以镀铬装饰框。

11、这款车是实际综合油耗13.8L/100km，油耗比较高的。

12、丰田普拉多实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

13、丰田普拉多发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。

14、过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

15、丰田霸道的特点安装了JSIM离心式机械增压的普拉多2700扭矩从原车每米246牛提升到每秒318牛，提升效率为30%。

16、动力方面从原车163匹提升到230匹，提升效率为40%。

17、百公里加速由原车15秒减少到11秒，整车动力提升效率为40%。

18、机械增压器的后期保养维护也可以说非常省心，不需要专门进行一套复杂的保养流程，只需要按时更换润滑机油即可，第一次更换是五千公里，以后就是两到三万公里一更换。

19、也正是因为机械增压易保养、安装简单，无损、寿命长，动力提升效果还十分显著。

20、以上内容参考  百度百科-丰田霸道别买，上高速爬坡保持100都费劲，这特么就不是越野车，不对，这特么就不是个车，是个面子大气臭名昭著的费油产品。

21、　　这款车是实际综合油耗13.8L/100km，油耗比较高的。

22、　　实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

23、　　【影响油耗的因素】　　有否使用制冷空调　　2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油　　3、车重，越轻越省油　　4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

24、　　5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油　　6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。

25、过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

26、　　7、机油性能　　8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大　　9、车体设计的空气动力学看你开什么路了 高速差不多一公里1元 开得快的话不止 （我开110~120） 跑工地（上坡挺厉害的）1.5 很少开城里算不出来差不多也在1.3~1.5吧。

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