美利达R903什么材质（美利达r903）

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1、美利达平把公路车R-903T 美利达R-903T属平把公路竞赛车系列，采用铝合金车架，24速别，有克珠白和丽黑两种颜色可供选择，美利达平把公路车R-903T外型大方帅气，性能优良，是美利达公路车中性价比不错的一款车。

2、配置如下:颜色：克珠白 丽黑 速别：24 车架：铝合金 车架尺寸：700*46CM/48CM 前叉：Alloy 刹车握把：Alloy 链条：KMC HG40 齿盘曲柄：48-38-28 变速器(前/后)：Shimano TX51/2200 变速控制杆：Shimano EF-50 手把：Alloy 手把竖管：Alloy 车圈：Alloy 双层 前后夹器：Alloy 花鼓(前/后)：Shimano 2200 飞轮：Shimano HG50 11-25 外胎：700*28C 座管：Alloy 美利达(Merida) 探索者 EXPLORER    27速直把公路车是一款非常适宜城市穿梭的车，在国外叫做cross，具有公路车的700c轮径，有山地车的抓地性能，可以兼顾速度和操控！  由公路自行车发展而来，起源于骑手们想用一辆自行车同时征服公路和山地，于是骑手们选用较结实的公路车架和轮子，再安装上更强的车闸和很宽的车胎，使用山地车脚踏板。

3、越野公路车既可以在公路上实现较高速度，也有一定越野能力。

4、  美利达探索者直把公路车配置：颜色：平丽黑速别：27   车架：铝合金   车架尺寸：700*/49CM  tfs铝合金 前叉：Alloy   刹车握把：AVID FR-5   链条：KMC-HG53   齿盘曲柄：FSA CK-6020 52/42/30 中空一体大盘  变速器(前/后)：SHIMANO 443/4500   tigra4500后拨变速控制杆：SHIMANO SLR440   手把：XM-Comp   手把竖管：XM-Comp   车圈：ALEX DA16   前后夹器：AVID SDG-5R   花鼓(前/后)：SHIMANO 4500   飞轮：SHIMANO HG50 11-25   座垫：Merida Speed   座管：XM-Comp   脚踏：VP-515A整车重量：约11公斤捷安特和美利达都有这个价位的平把公路，捷安特的型号是FCR3300（以下简称3300），美利达是R903T(以下简称903）。

5、3300的变速系统和传动系统的等级比903高一些，FCR3300是27速，后拨是公路SORA，9速飞轮，而903的后拨是最低级的SHIMANNO2200,8速飞轮。

6、前拨等级也是3300的高，牙盘3300是SHIMANO的，903是美利达自制的。

7、相应的指拨3300也要比903要高两个等级，903是EF50，3300至少要9速指拨，超过EF60。

8、两款车的车架都是平把公路车架，应该不存在谁有优势。

9、3300的花鼓是无标花鼓，一般是久裕或昆腾的，903的花鼓是SHIMANO2200，这里903要好一些。

10、其他就不好比较了，总体上感觉3300比903性价比要高一些，因为27速能提供更多的齿比选择，好一些的牙盘也更适合发力。

11、祝骑行愉快！。

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