丰田RAV4混合动力车2020年最佳提名汽车

在 丰田RAV4 在美国非货车的畅销，由于其实用性，可靠性，AWD能力，且易于使用的，如果不是过时的技术。最重要的是，它像十年前的凯美瑞中型轿车一样熟悉。

对于2019年的重新设计(我们无法及时进行去年的测试)，丰田汽车希望紧凑型跨界车比以往更加熟悉。丰田凭借其方形翼子板和黑色立面，将其看似永恒的Tacoma和4Runner引入了RAV4的形象。较低的车顶和倾斜的后部在进入时需要一定程度的低头，并且两种车型的后部净空均受到影响。但这就是时尚的代价。

丰田DNA的另一部分诞生于RAV4混合动力车，该混合动力车以39英里/加仑的速度行驶，是燃油效率最高的跨界车，它没有40英里/加仑的2020年福特Ascape福特Escape混合动力车的插头。与即将发布的RAV4 Hybrid相比，改进了7英里/加仑。

在最畅销车型中，仅最畅销车型的燃油经济性就足以确保我们购买“最佳汽车”。但是，RAV4 Hybrid可以做到这一点，而不会影响内部空间或外部功能。219马力的2.5升inline-4混合动力系统在任一轴上都使用电动机进行全轮驱动，与标准的203马力非混合动力车相比，它更快，更强劲。

与其他丰田汽车一样，1.6千瓦时电池组也可安装在后座下方，因此载客量和汽油量相同。离地间隙为8.6英寸，因此有越野想法，尽管大多数车主会在运动中更多地使用RAV4 Hybrid。与汽油车型一样，Hybrid配备了标准的主动安全功能，从而在配备某些大灯时帮助其赢得了Top Safety Pick +大奖。

RAV4 Hybrid最令人印象深刻的是XSE模型(35,670美元)仅比装备类似的RAV4 Adventure汽油模型贵800美元。这就是我们建议的体积模型。丰田RAV4 LE的底价为29,220美元，比汽油版高出2,250美元。

2020年丰田RAV4混合动力为购车者提供了配备精良，注重安全的小型跨界车，具有出色的燃油经济性。那可能是我们2020年“最佳购车”的成功公式。

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