在驼鹿测试期间 丰田RAV4看起来很危险

您可能听说过Moose测试(通常称为Elk测试)，该测试仅在瑞典的汽车上进行。测试的目的是确保在驼鹿不知不觉地徘徊在路面上时车辆可以急剧转弯。过去，丰田在使用Moose Test时经历了艰难的时期，而Hilux皮卡车几乎翻了过来。

管理该测试的瑞典杂志Teknikens Varld最近测试了2019年的丰田RAV4，这是美国的IIHS 顶级安全挑选+。令人惊讶的是，高评价的交叉在测试中表现不佳。事实上，它失败了。

测试非常简单 - 汽车直行，然后必须左转，然后立即右转。它旨在模拟避开道路上的驼鹿的动作，并测试汽车的操纵，悬挂，以及最重要的是，它的电子稳定性控制。以下是Teknikens Varld在测试期间对RAV4所说的内容：

“当我们左转进入车道时，丰田RAV4会有快速的前端反应。当我们向右转时它会切入并且车子在两个车轮上升。但是行为会有所不同。有时它会在两个车轮上升，包括严重打滑等极端反应倾向，其他时候汽车在驼鹿测试中侧身反弹，并在这种难以处理的行为中管理，以缓解最坏的力量并避免在两个车轮上行驶。但相反，汽车变得愿意侧身滑行。我们努力达到68公里/小时(42英里/小时) - 这是一个未经批准的速度。

丰田否认RAV4是不安全的，并称它在Elk测试中专门测试了车辆，据报道它在那里通过。丰田就此事发表声明说：“在丰田，我们客户的安全是我们的首要任务，为了确保他们的安全，我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障的标准，自2016年起，我们更新了我们的流程，以反映Teknikens Varld使用的程序。在开发阶段，RAV4成功通过了所有内部测试，包括ISO 3888-2和Teknikens Varld Elk测试。

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