梅赛德斯考虑2023F1汽车设计改造如果他们无法解决W13的海豚问题

过去的巴库周末对刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔来说尤其具有挑战性，尽管汉密尔顿在比赛结束时由于背部疼痛几乎无法下车。当被问及他的团队是否完全专注于解决W13的海豚问题，或者他们是否会更多地关注明年的赛车时，梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫没有排除任何可能性。

“我认为我们正在寻找迈克·埃利奥特领导下的所有可能的解决方案，”沃尔夫在接受Motorsport采访时说。“他是一个非常强大的技术总监，没有圣牛。一切都在考虑之中，我们肯定会让赛车重回正轨。”

“如果事情不能在短期内解决，因为它们是概念性的，那么它们将在接下来的几个月内得到解决。”

然而，梅赛德斯老板仍然希望能够挽救本赛季的后半段。

“我仍然认为有一个短期解决方案可以让我们更具竞争力，但这可能无法解释一切，”Wolff坚持说。“我想让赛车在下半年和明年都处于正确的位置。学习比周末的短期优化更重要。”

也就是说，如果他们今年不能理清头绪，车迷们可以放心，2023年的车会进步不少。

下周末的加拿大大奖赛将在蒙特利尔崎岖不平的吉尔斯维伦纽夫赛道举行，那里的车手通常会过度使用路缘石。这将是梅赛德斯进一步挖掘自身弱点的好机会。

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