在美国本土市场上300配备了5.7升自然吸气V8这是一款HEMI装置

改款的2015克莱斯勒300在2014年洛杉矶车展上亮相，带来了采用更多技术的更新内饰，并且最终为V8推出了八速汽车。从设计开始，2015 300和300C的特征是前格栅经过了改进，略大于外出布置，而前端下部则采用了更大的进气口。车头灯也经过了修整，其尾部也得到了改进，尾灯和保险杠都经过了改进。

在发动机盖下，克莱斯勒提升了3.6升V6发动机(并非字面意思)，因此现在不再产生210kW的功率，而是产生218kW和352Nm的功率，以及300S的 224kW的功率。它与重新调校的八速自动变速箱匹配，可提供更快的变速时间并改善经济性。

在美国本土市场上，300配备了5.7升自然吸气V8。这是一款HEMI装置，位于6.4升V8顶级SRT8之下，功率为271kW和534Nm。不幸的是，这是该公司八速自动变速箱附带的发动机。

当前的SRT使用的是旧的五速汽车，我们一直想知道使用八速的SUV兄弟Grand Cherokee SRT会好多少。克莱斯勒尚未发布2015年300 SRT8的详细信息，所以让我们希望它也能证实那里的八速。

看看内部，风扇会注意到组合仪表内的数字显示。令人印象深刻的显示屏宽7英寸，位于新的三辐方向盘的前景中。驾驶员还可以获得一个旋转式选档器，该选档器取代了当前型号中繁琐的咔哒声控制器。

克莱斯勒澳大利亚公司将很快宣布当地的详细信息和规格。我们一定会尽快通知您。

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